纯电动汽车的三大核心部件是什么

纯电动汽车的三大核心部件是电机、电池和电控。

电机方面它由定子、转子和外壳组成有多种类型像 DC 电机、交流感应电机、永磁无刷 DC 电机、永磁同步电机和开关磁阻电机等。电机在纯电动汽车上的作用是把电能转化为动能类似燃油车的发动机。车辆起步快是因为电机在起步阶段能在控制器作用下获得极大电流且很多电动车没变速箱传动损失低。但电机一般只有一两个挡位最大功率持久发挥会增加部件损耗缩短电池续航里程所以纯电动汽车会限制最高速度。目前双电机驱动常见能在不同速度区间使用不同功率的电机提高能量利用效率提升续航。

电池就像是纯电动汽车的“能量库”直接决定车辆的续航里程。目前动力电池主要有三元锂电池、磷酸铁锂电池和锰酸铁锂电池三大体系。其中磷酸铁锂电池和锰酸铁锂电池价格较低、性能稳定在电动公交车上应用多。电池按形态还分方壳电池、软包电池和圆柱形电池方壳电池在市场占绝对优势。三元锂电池能量密度大、电压高但稳定性差。磷酸铁锂电池稳定性好寿命长但能量密度低。

电控技术与动力电池紧密相连检测和控制电池各项指标的输出并实现与其他系统的通信。高集成度、高可靠性、高安全性的集成控制器有利于电动汽车的总布置、轻量化和标准化能提升信息传输的实时性和可靠性减少传导干扰降低整车故障率增强安全性降低成本推动电动汽车商业化。国家规定纯电动汽车三大核心部件的质保要在 8 年或 12 万公里保养时主要对这三大部件进行检测。

汽车空调不凉可能有以下原因和解决办法

制冷剂不足制冷剂消耗完会导致制冷不足。添加空调制冷剂就行。

制冷剂泄漏内外机正常工作但不制冷。检查管路、空调泵等部件是否有损更换有问题的添加制冷剂时加荧光剂用荧光灯检查泄漏点更换损坏部件。

冷凝器太脏各种杂质包裹冷凝器无法正常散热。用高压水枪清洗散热片再用高压气枪吹干。

空调滤芯过脏堵住滤芯冷风被挡。清洗或更换空调滤芯。

干燥罐内防潮剂吸湿饱和冷却剂中会结冻氟利昂流通不畅。停机待冰熔化根治是更换防潮剂抽真空并注入新制冷剂。

汽车空调压缩机故障电容毁坏或不良导致压缩机无法工作。去汽修厂专业检修。

汽车空调泵内部损坏活塞环、离合器吸盘损坏等导致空调泵无法工作。更换空调泵去汽修厂检修。

汽车空调内机风扇损坏长时间使用导致故障。更换内机风扇去汽修厂检修。

空调压缩机皮带过于松弛制冷压缩机工作时打滑传动效率下降。更换皮带去汽修厂检修。

汽车没正常启动空调不能正常工作。汽车熄火刹车离合踩到底重新点火。

蒸发器叶片堵塞空气被堵塞热交换减少。拆下空调面板及杂物箱触摸蒸发表面判断若堵塞需处理。

过量加注冷媒影响散热量制冷量下降。视液镜中气泡混浊表明冷媒多可在低压侧放出无明显气泡则冷媒严重不足从低压侧添加高压侧添加时禁止发动机启动。

空调翻板电机损坏阻挡冷气出来。找专业维修人员拆开仪表台检修。

制冷系统压缩机问题冷冻润滑油品质变差影响压缩机和相关部件。清理冷媒管道中的杂质等避免污染新润滑油。

冷凝器散热差阻碍发动机散热导致制冷不良。查看冷凝器外观用手触摸判断是否堵塞。