上汽大通d90pro动力如何

上汽大通 D90 Pro 的动力十分强劲。

它搭载了上汽π双增压柴油发动机最大功率 160kW@4000rpm最大扭矩 480N·m@15002400rpm能保证强劲的动力输出。这一动力表现让您在驾驶过程中无论是爬坡、加速还是应对复杂路况都能轻松应对。

而且它配备的霍尼韦尔 VGT+WGT 双涡轮增压技术在不同负载强度下能充分发挥涡轮增压的最大作用在 15002400rpm 之间即可获得峰值扭矩大大提高了低转速状况下的扭矩。

与这一强大发动机匹配的是采埃孚 8 速手自一体变速箱换挡随心在手动模式下不会主动升档可通过拉高转速获得更强动力同时借助收油获得更大的发动机制动效果。在中低速工况下换挡速度快与发动机匹配完善让您几乎感受不到换挡动作。

在实际驾驶中上汽大通 D90 Pro 的油门踏板很轻很灵敏即便自身重量超过两吨驾驶起来也没有笨重感。

其全地形智能适时四驱系统拥有自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地和岩石共七种模式可根据不同路况智能协调控制各系统工作让 480N·m 的峰值扭矩得到充分发挥。

四驱版还配备多片离合器结构的适时四驱系统标配电子限滑系统以及机械牙嵌式结构的后差速锁让车辆在越野时具备强大的脱困能力。比如在攀爬带有交叉轴的陡坡时从坡底静止起步控制好油门就行当车子检测到车轮打滑时电子限滑系统会及时介入整个过程顺畅。

总之上汽大通 D90 Pro 的动力系统强大且智能能满足您各种路况下的驾驶需求为您带来极致的驾驶体验。

上汽大通 D90 Pro 轮胎加宽不好。

原车的轮胎和轮毂配置是厂家精心设计和测试好的。原厂轮毂宽度和轮胎尺寸相匹配加宽轮胎可能不兼容。比如原厂轮毂宽度可能支撑不住加宽的轮胎硬装会导致轮胎过度挤压影响性能和寿命甚至可能磨到减震或轮拱内衬。

加宽轮胎会增加车辆行驶阻力导致油耗上升。还会增加转向轮摩擦面积让方向盘转动更吃力可能改变车辆外轮廓尺寸增加转向半径。

如果真要加宽轮胎就得连轮毂一起换。要选合适的负值轮毂ET 值至少 2 以下J 值最好 9 以上。但这样改装成本高还可能影响车辆保修。

而且更换较宽轮胎时不能改变轮胎外径修改后的规格外径应尽量接近原规格。如果改装大尺寸轮胎车速表读数不准还可能影响驾驶刮伤翼子板等。轮胎宽度跨度过大会影响油耗和操控性性能也会受影响。

每种轮毂只能配相应规格轮胎随意换加宽轮胎轮毂与轮胎配合不好会造成轮胎磨子口导致早期损坏。原厂所配轮胎都是精密计算和验证过的。

总之上汽大通 D90 Pro 轮胎加宽要谨慎综合考虑各种因素后再决定。