上汽大通柴油 2.5t 正时皮带怎么样

上汽大通柴油 2.5t 正时皮带不太好对。正时点在缸盖两边有个螺丝拆了后在里面做一个一样的长螺丝放进去卡住凸轮轴就能对正时。

这款正时皮带是发动机配气系统的重要部分具有噪音小、自身变化量小且易于补偿的优点。一般来说如果是国六的柴油车大概 14 万公里就要更换正时皮带。

在日常使用中要多留意检查正时皮带的情况。要是发现皮带硬度降低、磨蚀、纤维断裂、有裂纹或裂缝或者表面附有油污和冷却液那就得及时更换。通常车辆行驶到 6 10 万公里时也应该考虑更换北方地区最好 6 万公里就换南方可以稍微延长些但最好别超过 8 万公里。

每次保养时让师傅帮忙查看正时皮带状况很有必要。要是发现有裂痕或损伤得赶紧换免得出现更大问题。因为正时皮带一旦断裂可能会导致汽门与活塞撞击造成严重毁损。

正时皮带属于橡胶部件随着发动机工作时间增加正时皮带及附件像正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。

上汽大通柴油 2.5t 正时皮带的市场价大概 136.2 元一条还得加上 8 元快递费付款成功后 25 天内安排发货。要保障发动机正常运行和车辆行驶安全就得定期检查和适时更换正时皮带。