问界m7现在买合适吗

问界 M7 现在买合适吗答案是如果您今年有用车需求那就不用担心可以放心入手。

问界 M7 最新推出的焕新版产品力有很大提升。它换了前脸设计用上了 CDC 连续可变阻尼减振器还有先进的 192 线激光雷达。

从问界目前的情况来看M5 和 M7 定位有重叠M7 和 M9 价位跨度大且在售的 M5、M7、M9 属于不同平台。但问界在 23 年底稳住销量后已开始行动即将推出的 M8 有望解决这些问题。不过全面改款的新平台 M7 最早也要明年下半年上市。

再看用户的实际用车感受。24 款 M7 新增了大五座和六座版本空间表现出色乘坐舒适。内饰用料好车机系统丝滑后备箱设计人性化。驾驶感受方面24 款比老款更好开响应和操控有提升。纯电续航能满足城市通勤需求综合续航可达 1300 公里。外观相对保守但可选装 21 寸轮毂提升颜值。内饰整体用料实在有多种氛围灯模式座椅配置丰富。价格政策方面10 月 7 日前首销期下定有优惠订车周期一到四周金融政策也不错。智能化方面预算够的话建议选智驾版。

对比新旧款新款外观更秀气智能配置有升级激光雷达探测能力更强座椅和中控有改进。

综合来看问界 M7 优点众多空间大、舒适性高、智能配置好、辅助驾驶功能不错、用车成本低。当然也有不足如纯电续航短、走烂路有点颠、座椅按摩效果一般、后座调节不够。但如果您今年要用车问界 M7 焕新版还是值得买的。

问界 M7 不是华为制造的。它是由赛力斯和华为共同打造的。

虽说不是华为单独制造但华为在其中发挥了重要作用。

问界 M7 几乎由华为亲力亲为不过由于前期没有汽车设计院的加入加上华为造车经验不足导致其造型与大众 SUV 相像个性化和原创度方面比阿维塔 11 要逊色。

在内饰方面问界 M7 有华为技术加持人车交互体验不错但在配置上比如视觉体验和乘坐舒适度与阿维塔 11 存在差距。

智驾辅助方面问界 M7 有华为 ADS 2.0 加持驾驶体验在同级别车型中出色但激光雷达配置不如阿维塔 11整车感知能力相对较弱未来智驾上限可能更低。

不过问界 M7 也有自身的优势。外观设计独特前脸造型吸引人下格栅有银色装饰车身流畅曲线凌厉尺寸方面属于中大型 SUV尾部有时尚感和个性的贯穿式尾灯及镀铬装饰。

内饰配备 10.25 英寸全液晶仪表盘和 15.6 英寸中控屏搭配的系统好用座椅舒适符合人体曲线空间宽敞。

动力方面后驱版本电机功率 200kW扭矩 360N·m四驱版本电动机功率 330kW扭矩 660N·m还搭配发电发动机纯电续航里程可达 240km 和 210km综合续航里程高达 1250km。

问界新能源汽车受欢迎得益于采用华为车机系统和智能驾驶且按华为产品质量要求生产。尽管华为把“问界”商标转让给了赛利斯公司但问界生产线已成熟关键工序自动化率高达 100能保证产品质量。而且华为会继续进行质量监督用户的体验和权益不受影响。

总之问界 M7 有自身的特点和优势也在不断发展完善。