新问界 m7 和理想悬架有什么不同

新问界 M7 和理想悬架的不同主要体现在以下几个方面

新问界 M7 前悬架采用麦弗逊式理想 L7 则是前双叉臂式。双叉臂悬架在结构上更优能提供更好的操控稳定性和悬挂支撑性。

问界 M7 在底盘上进行了一些升级比如新增了前后双悬 FSD 可变阻尼减震器对路面震动的过滤有所提升细小震动过滤更彻底大震动处理也更有韧性。

但与理想车型相比比如理想 L6在行驶质感上还是存在一定差距。理想 L6 起步稳健加速线性整体驾驶感受更高级底盘对车身侧倾的控制更到位在大震动的过滤和连续烂路车身晃动的控制上表现更好刹车点头现象也相对较轻。

不过问界 M7 的智驾能力是其优势之一。其感知硬件更为丰富摄像头和毫米波雷达数量更多还多了一个激光雷达。

在实际功能体验上比如城区的领航辅助功能问界 M7 要领先于理想车型。

总之新问界 M7 和理想在悬架方面各有特点。如果您更注重底盘性能和操控理想可能更适合如果您看重智驾表现问界 M7 则是不错的选择。