问界m7预定6坐版本怎么样

问界 M7 预定 6 座版本挺不错的。

首先是智能驾驶方面问界 M7 搭载 HUAWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统能实现不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。它配备了众多感知硬件每天深度学习优化算法长距离 NCA 领航 MPI 高达 200km城市高架汇入汇出成功率超 99%还具备可见即可泊的智慧泊车能力。

空间方面6 座布局灵活前、中、后三排整体空间达 2605mm满座出行仍有 1.1 米大后备箱188L 标准容积能放下 4 个 20 英寸行李箱。放倒后排座椅能拓展至 775L可同时容纳 4 个 28 英寸行李箱。

座椅舒适性出色一、二排座椅都有按摩和通风加热功能座椅包裹性和支撑性好能随时躺平适合长途驾驶。

配置丰富全系标配胎压显示、L2 级别辅助驾驶功能、前后驻车雷达、全景影像等。而且高配车型还有全车电吸门、第二排座椅高低调节/腿托调节等功能。

动力上配备增程式混动系统由 1.5T 增程器和电动机组成分为两驱和四驱版本。纯电动续航里程能满足市区通勤长途出行可烧油没续航焦虑还支持对外放电方便出行游玩。

内饰方面设计简洁用料出色中控台和门板大面积使用软质材料包裹还配有木纹风格饰板档次感强。中控屏尺寸达 15.6 英寸车联网功能齐全操作流畅支持鸿蒙设备互联。

安全保障到位全车潜艇级热成型钢占比 24.4%、高强钢和铝合金占比 80.6%全系标配八个安全气囊、前排双预紧安全带HUAWEI ADS 2.0 主动安全能力持续进化首发全向防碰撞系统。

总的来说问界 M7 的 6 座版本在智能驾驶、空间、配置、动力、内饰和安全等方面表现出色是一款值得预定的车型。

新问界 M7 是有 CDC 的。

问界新 M7 将标配 CDC 连续可变阻尼减振器。它能在不同场景下自动调节悬挂的软硬带来更好的舒适度体验。

在外观方面新 M7 前脸为上下格栅的造型设计上方窄条幅格栅与两侧前大灯组相连贯穿式 LED 日行灯连同品牌标识可一同点亮下方大尺寸倒梯形格栅让前脸更具冲击力。车身侧面前翼子板处有侧视摄像头长宽高为 5020*1945*1760mm轴距为 2820mm。车尾采用贯穿式尾灯与现款保持一致。

动力方面新车搭载由 1.5T 四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统增程器最大功率 112 千瓦后桥驱动电机最大功率 200 千瓦。

新款问界 M7 作为中期改款车型在外观上主要对前脸进行了调整换装了封闭式前脸与问界 M5 保持高度一致家族气息浓郁车顶激光雷达升级为 192 线智驾能力提升还加入大量镀铬饰条更具质感和高级感。车身侧面延续饱满圆润设计新增“星际蓝”车漆和全新样式轮毂。内饰新增“赤茶橘”配色座椅升级提供 5/6 座版本通风加热按摩等配置齐全。

与之前的 FSD 可变阻尼悬架相比CDC 更强大。FSD 本质上是“半主动”悬架调节范围和速度有限。而 CDC 全称 Continuous Damping Control通过传感器实时监测车身姿态结合道路和驾驶行为毫秒级动态实时调整阻尼滤震效果近乎完美能优化车身姿态带来更灵敏稳定的操控体验。

总之问界新 M7 配备的 CDC 为车辆的驾乘体验带来了显著提升。