问界m7曲全向放碰撞怎么样

问界 M7 的全向防碰撞系统相当出色。

在主动安全方面其前向主动安全AEB功能强大即便车辆时速高达 90km/h也能实现精准且稳定的紧急制动大幅降低鬼探头、开门杀等情况的发生概率。而且它最远探测距离达 200m最大探测角达 120°能在旁车眩目、驾驶员视野受阻时精准识别“鬼探头”并紧急刹停。

侧向主动安全上采用“激光雷达 + 视觉感知”的融合方案无论白天黑夜或光线昏暗都能精准识别和跟踪周围物体处理复杂场景的能力优秀。后向主动安全功能在倒车时能及时发现障碍物并自动刹车停车让倒车更安全。

在被动安全方面问界 M7 下了大功夫。车身采用笼式结构高强度钢和铝合金占比 80.6%潜艇级热成型钢占比 24.4%还运用 CBS 复合车身材料提升车身刚度和碰撞安全性能。电池方面来自业内顶级供应商研发阶段通过 120 多项严苛测试采用五重结构安全设计、五层电芯安全包覆、三重特种耐热冲击防爆等技术并有漏电、过压保护等措施还配备云端 BMS 电池管理系统能实时监控和分析电池状态。

总之问界 M7 的全向防碰撞系统在主动和被动安全方面都表现卓越为驾乘者提供了可靠的安全保障。

问界 M7 冬天续航为啥只有 3 折原因主要有这么几个。

测试前空调制热时间长一共 71 分钟车内温度到 24 度后还持续制热 40 分钟这大大增加了能耗。而且测试过程中有十余次开关车门、车窗的操作最长超过 3 分钟这严重背离用户真实使用场景导致电量快速下降。

另外测试开始时车辆电量就仅剩 74.9%到电量 20.4%增程器启动时实际消耗电池电量 54.5%。懂车帝回应称测试是在20℃以下极寒天气满载进行所有车辆用统一标准符合用户冬季用车场景。

但实际上新能源汽车在极端环境下续航达成率普遍低。南方车主很少遇到这种极端环境北方车主冬季气温常低于零下续航与测试续航差距不大。

要想选新能源车得先考虑自身情况。比如是不是日常代步、在市区周边用车一年很少跑高速尤其是节假日不上高速家里有没有燃油车。还要考虑所在地区冬季气温以及家里有没有车位能装充电桩。

总之测试结果只是参考不能成为买与不买的唯一标准。对于问界 M7 的续航问题不能简单归咎于某一方厂家可以改进消费者也应综合考量自身需求再做决定。