新问界m7油箱安全吗

新问界 M7 的油箱是安全的。

从一些实际的使用情况来看新问界 M7 的油箱表现不错。比如有车主跑长途的实测在多种条件下包括三个成年人、一个大箱子、舒适驾驶模式、智驾模式等其油箱容量在五十几升算是正常水平。

在磨合期整备质量接近 2.5 吨且满载的情况下顶着高速限速跑大部分是高速路段百公里油耗约为 8 个油。这对于这样一款大型车辆来说油耗表现是可以接受的。

再说安全方面虽然发生过问界 M7 的追尾事故但从事故现场看A 柱 B 柱没有明显变形乘员舱也没有明显侵入。不过对于事故中的起火原因官方还需要进一步说明。但这并不能直接说明油箱本身存在安全问题。

总之新问界 M7 的油箱在容量和实际使用中的油耗表现较为正常其安全性不能因个别事故就被全盘否定。我们要综合多方面因素去客观看待相信随着技术的不断进步和厂家的持续优化新问界 M7 的油箱会在安全性和性能上不断提升。

问界 M7 配备的是前置式双活塞浮动卡钳。

卡钳对于汽车的刹车性能起着重要作用。像蔚来全新 ES6 采用的是固定卡钳两侧布置活塞能同时从两侧抱紧制动盘制动力大且性能稳定一般用于高性能汽车的前轮。而问界 M7 所用的浮动卡钳只从一侧布置活塞性能略逊于固定卡钳成本也相对较低常用于中低档车型。

对于问界 M7 这种前轮布置了浮动卡钳的车型如果车辆满载近 3 吨可能存在制动安全隐患。此外问界 M7 将卡钳布置在前轮的前侧这是因为前机舱内横置了一台增程式发动机导致转向拉杆只能布置在前轮轴的后面卡钳为了和转向拉杆错开位置所以前置。这样的布置不仅影响转向的稳定性还会使得刹车盘阻挡部分从车头过来的气流可能影响制动盘的散热。

不过问界 M7 在其他方面也有出色表现。比如它最大可实现 CLTC 工况续航 1220 公里采用低阻力卡钳、低阻力轮毂轴承、低滚阻轮胎实现更低的整车机械阻力。而且在安全方面按照 CNCAP 2021 五星安全标准和中保研“Good”评级安全标准开发车身大面积使用高强度1500MPa热成型钢材料有效保障驾乘人员安全。车内还配备零重力座椅乘坐舒适。同时其拥有 L2+级别智能驾驶辅助系统融合多种雷达和摄像头确保驾驶的轻松与安全。