问界m7 5座版怎么样

发布时间:2024-10-09 22:25:47 来源:整理于互联网
问界 M7 5 座版是一款相当出色的车型。 外观上它形成了家族化设计风格沉稳大气线条棱角分明进气格栅有横向镀铬饰条装饰增强视觉冲击力。整车通过极简双腰线勾勒车身轮廓气派稳重且轴距设计恰当转弯半径仅 5.87m灵活性好。

问界 M7 5 座版是一款相当出色的车型。

外观上它形成了家族化设计风格沉稳大气线条棱角分明进气格栅有横向镀铬饰条装饰增强视觉冲击力。整车通过极简双腰线勾勒车身轮廓气派稳重且轴距设计恰当转弯半径仅 5.87m灵活性好。

空间方面表现优异中排有专属零重力座椅支持多种方式一键零重力躺姿。第三排座椅靠背角度六段可调能满足不同身材乘客需求。全车有 14 处 23 个储物空间满足日常收纳。

内饰方面方向盘材质为真皮可多向调节和多功能控制。座椅材质是真皮+仿皮提供多座位电动调节。有 10.25 英寸全液晶仪表和 15.6 英寸中控屏幕内饰颜色选择多样。

配置丰富主动安全配置有车道偏离预警等被动安全配置有侧安全气帘。辅助/操控配置包含前驻车雷达等。

动力采用增程式发动机是 1.5T电动机后置单电机最大功率 200kW最大扭矩 360N·m变速箱是电动车单速变速箱。电池快充 0.3 小时慢充 4.5 小时WLTC 纯电续航里程 190km综合续航里程 1140km。

车机体验极佳鸿蒙座舱 3.0 支持语音免唤醒和 5 轮对话意图理解还支持离线地图语音导航车机界面和使用流畅度与华为手机无异能实现车机、手机等的互联互通。

智能辅助驾驶系统强大全系搭载 L2 级部分车型搭载 HUWEI ADS 2.0 高阶智能驾驶系统硬件感知系统由多种雷达和摄像头组成不依赖高精地图实现全国可用的高速和城区高阶智能驾驶。

静谧性出色车身历经多轮风洞实验车窗采用隔音玻璃内饰有隔音垫和吸音棉怠速时车内噪音仅 35dB胎噪、路噪优于预期对增程器和电驱系统噪音抑制有优势。

混动系统有多种工况预设自动模式燃油经济性好增程器启动时方向盘震动轻微。

总之问界 M7 5 座版在各方面都表现出色是一款值得考虑的车型。

问界 M7 后驱底盘拆解情况如下

问界 M7 后驱底盘采用前麦弗逊后多连杆悬挂。前悬缺少上控制臂影响转向精度这是小型 SUV 常见的配置。麦弗逊悬挂没有上部的叉臂下臂也并非叉臂而是 L 臂控制了成本减少了对空间的占用。

后悬挂方面问界 M7 采用的 H 臂多连杆结构与一些车型的后五连杆悬挂相似并且使用了铝合金材质。

不过整体来看问界 M7 底盘的问题在于前悬挂影响操控过弯时支撑性不足侧倾较为明显山路行驶容易晕车。但在市区驾驶时乘坐舒适度方面差异不大毕竟都是全独立悬挂。

与其他车型对比比如昊铂 HT其采用铝合金前双叉臂和后五连杆悬挂转向角度大转弯半径仅 5.6 米操控更灵活。而问界 M7 的前麦弗逊悬挂在这方面就略显逊色。但在日常市区行驶中如果对操控要求不是特别高问界 M7 的底盘还是能够提供相对舒适的驾乘体验的。

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