问界m7高速提速表现如何

问界 M7 高速提速表现相当不错。

不少车主反馈在高速上设置运动模式和纯电优先速度起来后 130 码左右依然很稳提速很快。

从已有的使用情况看问界 M7 在高速行驶时智驾功能发挥出色。车主经过一段时间适应后对其从担心质疑到依赖信任。高速超车以稳为主虽比自己开稍微谨慎些但车道保持习惯后会很轻松。

在能耗方面夏天充电速度加快城区充电每度约 1 元高速则基本 1.2 元起有的地方 1.8 元。高速百公里油耗约 7.5 左右百公里电耗 20Kwh每公里约 6 毛钱这在多人乘坐且全程开空调的情况下是可以接受的。

对于纯电续航试验显示 120 码左右90%电量用到 20%只能跑 130 公里城区则能达到 170 公里左右。不过像有的车主满油满电出发即使乘坐多人其能耗表现也较为优秀。

另外即将推出的问界 M7 Pro 版在智能化方面会有明显升级。比如具备高速领航辅助功能接管率较低AEB 上限提高到 120km/h 的刹停能力高速 NOA 功能可自动上下匝道、变换车道、跟车还能识别障碍物体。虽然电池换成磷酸铁锂电池后纯电续航里程略有降低但对油耗影响微弱。

总之问界 M7 及其 Pro 版在高速提速和整体表现上都有可圈可点之处能满足大多数车主的需求。

问界 M7 与特斯拉 Model Y 比较起来有不少差异。

外观方面特斯拉 Model Y 造型像“大鼠标”运动气息浓受年轻人喜欢。问界 M7 设计偏稳重保守有梯形进气格栅、镀铬饰条等部分配置车顶有激光雷达更受家庭用户青睐。

内饰上Model Y 延续“毛坯”风格简洁但缺豪华氛围方向盘前端无仪表盘功能集中在中控大屏。问界 M7 则“简约不简单”大面积木条纹饰板、软料材质和水晶档把豪华感足还有 10.25 英寸仪表盘和 15.6 英寸悬浮大屏及鸿蒙 OS 系统。

配置上拿价格接近的问界 M7 2024 款 1.5T 智驾后驱 Max 版 5 座和特斯拉 Model Y 2024 款长续航全轮驱动版对比。智能驾驶方面问界 M7 摄像头和雷达数量多主动安全功能也多Model Y 纯靠视觉判断可能有误判很多功能还得选装。座椅功能上问界 M7 主副座椅功能相同Model Y 副座椅功能不如主座椅且前后排座椅加热功能不如问界 M7。智能化配置方面问界 M7 手机 APP 远程功能更丰富。

动力方面Model Y 有后置单电机和双电机四驱版最低零百加速 3.7 秒。问界 M7 是 1.5T 加单/双电机的增程动力系统最低零百加速 4.8 秒。续航上Model Y 最高续航 688 公里问界 M7 综合续航 1150 公里不存在续航焦虑市区用电长途可油可电更灵活。

总的来说对于家庭用户看重的造型、智能安全、座椅配置、动力和续航等方面问界 M7 更到位车长超 5 米、轴距超 2.8 米内部空间宽敞有大五座和大六座可选是家用 SUV 更值得考虑的选择。