问界m7燃油模式空调怎么样

发布时间:2024-10-09 20:01:29 来源:整理于互联网
问界 M7 的燃油模式空调表现不错。 在极寒天气下通过远程控车功能提前开启空调制热15 分钟内就能有明显升温效果。比如零下 30 度时15 分钟可加热到 14.3 度这在新能源车中成绩突出。 冬季用车时若燃油模式下开启空调一

问界 M7 的燃油模式空调表现不错。

在极寒天气下通过远程控车功能提前开启空调制热15 分钟内就能有明显升温效果。比如零下 30 度时15 分钟可加热到 14.3 度这在新能源车中成绩突出。

冬季用车时若燃油模式下开启空调一开始温度较低时发动机可能会启动辅助制热。经过测试远程启动空调 15 分钟车内温度能从 10 度升到 11 度。

长途驾驶中在燃油优先模式且车外 20℃、空调 25℃左右的情况下问界 M7 整体表现良好。即使是满油满电、负重较大且驾驶习惯较随性的情况下油耗约 9 个油对于 2.4 吨的车重来说可以接受。

为了应对冬季电池性能下降的问题问界 M7 作为增程式车型可通过加油补能减少里程焦虑。在零下 7 度工况下四驱版的 WLTC 综合续航里程达 801 公里增程器的余热还能用于制热。

另外问界 M7 配备前后双空调、独立开启制冷制热速度快。在售后服务方面提供免费道路救援、定期保养和软件升级等还有多种金融方案满足购车需求。在环保和保值率方面问界 M7 也有出色表现纯电模式零排放一年保值率 75%三年保值率 55%。

总之问界 M7 的燃油模式空调能满足用户在不同场景下的需求。

问界 M7 行驶 1000 公里的情况如下

鸿蒙座舱方面车机系统超流畅跟操作手机一样语音识别“小艺小艺”很强能准确识别指令虽有识别错误和未执行但很少。车机和华为手机无缝衔接方便但有时有延迟。前后排座椅都有通风加热和按摩功能零重力座椅舒服支撑包裹性好。

操控体验方面方向盘轻单指操作也轻松但用油时共振偶尔会传给方向盘。加速推背感强且平稳底盘调校偏舒适滤震明显非铺装路段颠簸小不过底盘限滑一般。操控性因底盘调校偏软高速过弯或变道时悬架支撑差车身侧倾甩尾明显。低速滑行有电机的呼滋声增程器启动有震动和声响。

隔音方面纯电模式 60 时速内安静超 80 有较大风噪胎噪。轮胎建议换静音的增程器启动较噪跑高速选自动模式增程器介入声音大燃油模式声音好点高速 110 以上要用音乐覆盖噪音。

空间方面车身尺寸在操控和空间间相互妥协第三排和后备箱整体偏小轴距 2820座椅 222 布局二排空间富足三排长途乘坐不舒服。

外观方面有可点亮车标、分段式格栅等带些时尚感但整体像为中年人设计。

内饰不错整车内饰覆盖高档 Nappa 真皮座椅软木纹装饰多储物空间大。

续航情况纯电官方标定续航 200城区实际 168 左右未开空调满载电量低于 25 增程器介入。满电满油续航 1200 多公里。

总之问界 M7 有优点也有不足。作为家庭用车是不错的选择比如出差时能缓解疲劳接待客户能提升体验。但要注意避免馈电不然会影响加速、静谧和燃油经济性。

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