华为m7问界的真实续航是多少

华为 M7 问界的真实续航因多种因素会有所不同。

像中国汽研对问界 M7 后驱舒适版的测试满油满电下实际续航里程达 1290km仪表显示还剩 10km平均油耗 5.2L/100km。

对于 22 款问界 M7 两驱的一次真实自驾情况出发前车辆里程近 40000 公里表显续航 1080 公里其中纯电 175km电池电量 89%、燃油 905km。车辆载 6 人及满载行李全程高速按限速行驶空调一档温度随室外变化驾驶和车辆模式分别为舒适与智能非智驾晚上 9 点出发。最终行驶 7 小时 47 分钟785.9km平均时速 100km表显续航 72km。计算得出表显续航消耗 1008 公里实际行驶 785.9km全高速续航达成率约 78%平均电耗 2.6kw/百公里平均油耗 6.9L/百公里。

问界 M7 能有出色续航原因在于多方面。它基于赛力斯纯电驱智能平台打造搭载 1.5T 四缸专用增程器采用深度米勒循环技术峰值功率 92kW热效率 41%压缩比 151。通过多种策略油电转化率达 3.13kW.h/L发挥每滴油价值提升续航。低温时能利用增程器余热提升低温续航与采暖。

在整车设计上通过空气动力学与造型推敲采用低阻力卡钳、轮毂轴承、滚阻轮胎、隐藏式门把手和雨刮等降低整车机械阻力优化能耗。电池组采用宁德时代 CTP 电池包容量 40kWh充放电效率 90%以上两驱舒适版 CLTC 工况纯电续航 230km满足日常通勤。

总之问界 M7 在续航方面表现出色还具备 6 座大空间、AITO 零重力座椅和 HarmonyOS 智能座舱等优势成为众多家庭用户的舒适出行之选。

问界新款 M7 值得入手吗答案是如果您今年有用车需求不用担心可以放心入手。

首先新款问界 M7 焕新版在产品力方面有不少提升。它换了前脸设计用上了 CDC 连续可变阻尼减振器还有先进的 192 线激光雷达。

但问界目前也存在一些问题。比如 M5 和 M7 定位重叠新 M7 定价激进导致 M5 销量受影响M7 和 M9 价位跨度大30 50 万区间空白在售的 M5、M7、M9 三款车属于不同平台。

但问界也有相应策略比如即将推出的 M8能解决平台不归一的问题填补 40 万上下的空白分担 M7 压力让 M7 能基于新平台推出全新版本。不过全新平台的 M7 最早要明年下半年才上市。

新款 M7 有很多优点。外观简约时尚大气内饰智能化水平高配备华为 HarmonyOS 智能座舱中控大屏幕系统流畅智能语音助手反应迅速。驾驶感受不错加速快且稳自动驾驶变道线性悬挂调校适中。配置也丰富HUD、全景 360、电吸门、自动泊车、可变悬挂调节等应有尽有。空间足够5 米多长的车身前后排空间能满足需求后排放倒能当床。驾乘舒适座椅通风加热按摩等标配车内安静加速线性车身强度增加。

当然它也有一些不足。比如外观整体中庸缺乏科技感或时尚感。能耗一般百公里油耗 7.5L 左右纯电实际续航 100 120 公里。配置方面丐版底盘非全铝360 和雷达不太灵敏车漆薄方向盘材质和内饰一般。驾驶方面底盘在坑洼路段比较晃高速体验一般刹车点头明显。

总之如果您今年要用车新款问界 M7 是不错的选择。