问界m7驾驶模式舒适吗

问界 M7 的驾驶模式挺舒适的。

经济模式平稳能省油省电坐起来不易晕车但动力稍显不足超车费劲。

舒适模式适合日常驾驶动力适中减震不错过滤颠簸效果好对油车转电车的人容易适应不过对于追求刺激的人来说动力不太够劲特殊情况下如爬坡、载人多时可能力不从心。

运动模式动力猛推背感强操控好过弯稳驾驶乐趣足但费油费电车较硬坐着不舒服。

个性化模式能自己设置但调参数麻烦可能不稳定。

问界 M7 还有小憩模式操作便捷一键休憩座椅舒适开启和关闭都简单不浪费时间。

从动力参数看问界 M7 搭载增程式电动机最高车速 190km/h电动机总功率 330kW总马力 449Ps总扭矩 660N·m发动机排量 1499mL最大马力 125Ps最大扭矩 205N·m工信部综合续航里程 1100km百公里加速 4.8 秒。

实际驾驶中两驱版动力满足家用四驱版性能强悍。运动模式下前段加速体感柔和中高速再加速线性乘坐舒适性佳。舒适模式下加速曲线更柔和。

在隔音和底盘方面增程器振动和噪音控制出色华为主动降噪技术让乘车体感上升。底盘采用前麦弗逊+后 H 型多连杆独立悬架兼顾柔韧性和舒适性对细碎颠簸隔绝较好大颠簸冲击略强但无弹跳感。轮胎厚能吸收颠簸座椅柔软提升舒适性。转向轻盈响应好操控性不错刹车性能佳。

总之问界 M7 的驾驶模式在舒适性上表现不错能满足不同需求。