新款问界m7越野测试怎么样

新款问界 M7 的越野测试表现不错。

动力方面它采用 1.5T 发动机+双电机的四驱动力组合其中发动机最大功率 152 马力电动机总功率 449 马力0400 米加速测试中增程器能维持较高转速持续输出动力最终冲线成绩为 12.97 秒尾速 176.77km/h。

制动方面测试中车辆前倾程度轻微但轮胎抓地力一般有滑动现象。AEB 表现优秀在 10120km/h 速度下的静止假车防追尾测试和 1070km/h 速度下的鬼探头测试中均能成功刹停避免碰撞并伴有声音、图像等提示。

在续航和能耗上强制纯电模式下车辆在剩余电量 3%时增程器强制介入纯电行驶里程可达 170.9kmWLTC 纯电续航达成率为 98%能耗为 23.6 千瓦时/100 公里。

底盘方面麦弗逊悬架在刹车和启动时点头、翘头现象较明显影响乘坐舒适度但可通过适应来缓解。不过加装 cdc 可变阻尼减震器后底盘对路面震动的过滤更智能细小震动过滤更彻底对较大震动如减速带处理较好车轮回弹韧性足但过连续烂路时后桥表现仍有待提升。

整体造型上车头由大嘴变为小嘴设计更具活力前包围进气位置和轮圈样式接近问界 M9。中控台延续经典家族化设计加入问界 M9 同款星环散射体扬声器座舱高级和科技感提升。后备厢规整后排座椅放倒后平整度佳最大纵深 2120mm装载能力优秀能容纳三个尺寸的行李箱还有余。

与理想 L6 相比问界 M7 焕新版动力更强劲百公里加速 4.8 秒理想 L6 为 5 秒多。理想 L6 综合续航 1340 公里问界 M7 为 1200 公里。智驾方面问界 M7 极光雷达升级城市道路智驾表现出色理想 L6 高速智驾还行城市道路智驾稍逊。