大众帕萨特是电子助力，不存在助力泵。电子助力和机械助力泵的区别在于电子助力转向助力大小可以通过软件调整，能够兼顾低速时的转向轻便性和高速时的操纵稳定性，正性能好。可靠性强，不依赖电子系统，即便液压坏了也还是能正常打方向，只是没助力而已。路感非常清晰，任何震动都反映到方向盘上。电动助力工作原理：

1、EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴（小齿轮轴）连接在一起，当转向轴转动时，转矩传感器开始工作，把输入轴和输出轴在扭杆作用下产生的相对转动角位移变成电信号传给ECU，ECU根据车速传感器和转矩传感器的信号决定电动机的旋转方向和助力电流的大小，从而完成实时控制助力转向；

2、电动助力转向系统是在传统机械转向系统的基础上发展起来的。它利用电动机产生的动力来帮助驾驶员进行转向操作；

3、系統主要由三大部分构成，信号传感装置（包括扭矩传感器、转角传感器和车速传感器），转向助力机构（电机、离合器、减速传动机构）及电子控制装置；

4、电动机仅在需要助力时工作，驾驶员在操纵转向盘时，扭矩转角传感器根据输入扭矩和转向角的大小产生相应的电压信号，车速传感器检测到车速信号，控制单元根据电压和车速的信号，给出指令控制电动机运转，从而产生所需要的转向助力。

有必要去4s店或修理厂拆卸和更换帕萨特转向拉杆。拆除方法如下:

1.拆下汽车拉杆防尘罩:为了防止水进入汽车的转向器，在拉杆上有一个防尘罩，用钳子和开口将防尘罩与转向器分开；

2.拆卸拉杆与转向节之间的连接螺钉:用16号扳手拆卸拉杆与转向节之间的连接螺钉。如果没有专用工具，可以用锤子敲击连接件，将拉杆与转向节分离；

3.拆卸拉杆与转向器之间的球头:有的车在这个球头上有凹槽，可以用凹槽内的活动扳手卡拧紧，有的车是圆形设计。此时，需要用管钳拆卸球节。球节松开后，即可取下拉杆；

4.安装新拉杆:对比拉杆，确认配件相同后，即可组装。首先将拉杆的一端安装在转向器上，将锁片铆接在转向器上，然后安装与转向节连接的螺钉。

5.拧紧防尘盖:虽然这是一个非常简单的操作，但效果很好。如果这个地方处理不当，方向机里的水会引起方向的异响。把防尘罩的两端粘上，用领带系上。

6.做四轮找正:更换拉杆后，一定要做四轮找正，将数据调整在正常范围内，否则前束不对，导致啃胎。