林肯冒险家野外测试二驱怎么样

林肯冒险家二驱在野外测试中的表现有其特点。

操控方面它比较灵活转弯半径不大方向盘操控精准新手也能轻松驾驭。但刹车前端不够灵敏需要深踩才能有较好制动效果。

动力上搭载 2.0T 发动机动力输出较强劲日常驾驶和应对一般路况足够。不过低扭较弱且有迟滞。

通过性方面离地间隙、接近角和离去角等参数在同级别车型中不突出应对复杂越野路况会吃力。但在轻度越野场景如非铺装路面、小坡小坎等能胜任。其配备的电子辅助功能如全速巡航能提升驾驶便利性和安全性。

实测能耗方面接近 10 升的百公里油耗在同级车型中处于中下水平但考虑到其充沛动力这也算合理。加速表现出色245 马力配合 225 毫米宽的轮胎展现出强大的加速气势。制动距离 43 米多在同级车型中处于垫底水平且连续制动有轻微热衰减。

麋鹿测试中由于悬架较软即便 ESP 系统介入及时准确主观可控度一般。

空间上座椅柔软厚实细节做工考究后排座椅支持前后调节及靠背四档可调后备厢可放下多个行李箱储物能力和灵活多变性强。

总的来说林肯冒险家二驱在越野性能上不是特别突出但对于日常城市道路和偶尔的轻度非铺装路面行驶能满足需求。如果追求更强越野性能四驱版本更适合。