每缸气门数是指发动机每个汽缸所拥有的气门数(包括进气门和排气门),有两气门,三气门,四气门和五气门几种。

每缸气门数

 汽车发动机的活塞运动需要空气,进气门直接连接进气歧管是发动机用来吸入混合气的入口,排气门是发动机排出燃烧废气的出口。 

发动机缸盖上的气门数主要与发动机的排量和转速有关系。当发动机转速很高的时候,发动机气门开闭也很快,这样容易造成发动机吸入空气不够动力下降,就类似于一个人跑得太急而造成缺氧。于是增加气门升程,但是这样容易造成气门关闭不及时,于是增大进气门和排气门的大小。气门太大,而且需要往复开闭,会增加气门座的重量,导致惯性大,噪声大,磨损大。于是就有了多进气口和多排气口出现。

责任编辑:余伟楚
收起
导航
返回
顶部
叮叮