极氪 6.9 秒和 3.8 秒是什么意思

极氪 6.9 秒和 3.8 秒指的是极氪 001 不同车型的百公里加速时间。

3.8 秒的百公里加速意味着超强的动力性能。极氪 001 双电机版本电机总功率达到 400kW峰值扭矩达到 768N·m能带来像超跑级别的加速体验。在实际驾驶中强大的扭矩能让人瞬间被牢牢按在座椅靠背上带来强烈的推背感。它的四活塞制动卡钳能提供出色的制动保障制动脚感线性能在接近极限的情况下给脚下轻微反馈。在赛道驾驶时即便制动点滞后大角度转向输入也不易出现推头底盘整体均衡感出色。而且这款车还创下了电动汽车漂移速度最快和电动汽车绕桩最快两项吉尼斯世界纪录足以证明其操控性能的卓越。

6.9 秒的百公里加速对于极氪 001 单电机版本来说日常使用动力表现也是不错的。这个版本最大功率 272 马力峰值扭矩 384N·m。虽然加速性能没有 3.8 秒那么惊艳但换来的是 712 公里的超长续航更适合日常通勤使用用车强度不高的用户几乎可以两周充一次电。

在外观上区分 3.8 秒和 6.9 秒版本车标是一个重要标志。车标有橙色底色的通常是双电机的 3.8 秒版本。后排车窗、电动门等方面也可能存在差异。一般来说6.9 秒版本很少有电动门。

总之极氪 001 无论是 3.8 秒还是 6.9 秒的版本都有各自的优势消费者可以根据自己的需求和偏好来选择。

极氪 001 的乘坐舒适性相当出色。

前排座椅坐姿较高皮质细腻提供良好的包裹性和支撑还配置了通风加热和按摩功能能有效缓解驾驶疲劳。但前排扶手位置靠后且较低不太适合放置手肘。

后排座椅方面包裹性稍弱不过相比大多数轿车仍处于领先水平。坐垫偏软地板较高可能导致大腿悬空但配有电动调节和放倒功能实用性强。头枕虽较硬不过附有侧翼的航空头枕能提供良好支撑便于小憩还有老板键在中控屏内也可调节后座。

在行驶舒适性上悬架调校不偏硬底盘整体感觉高级。电磁感应和空气悬架对路面颠簸过滤效果良好非常适合家庭日常通勤。

噪音控制方面虽车窗非双层玻璃且采用无框车门设计但隔音降噪表现令人满意。无论是中低速行驶还是中高速巡航车内都能保持安静风噪和路噪传入车内不明显。

座椅舒适进出方面极氪 001 表现优秀。座椅设计贴心坐垫可向外延展多达 50 毫米长时间驾驶也能保持舒适。靠背与座垫侧翼具备调节功能采用 NAPPA 头层真皮等高档材料触感细腻。前后排座椅的靠背采用 8 层结构其中 15 毫米的慢回弹海绵和 54 毫米的高密度发泡材料提供良好支撑和过滤路面震动的效果。

综合来看极氪 001 在乘坐舒适性上有诸多亮点在同价位车型中具有很强的竞争力。