极氪001电池衰减情况如何实测

极氪 001 电池衰减情况实测如下

极氪 001 迎来第 20 万台交付官方直播拆解了一台行驶里程高达 32 万公里的极氪 001。这台车来自海南省用车环境高温高湿。检测结果显示电池包结构完全没问题内部干净整洁一致性非常优秀压差只有 19 毫伏。电池包健康度为 91%仅衰减了 9%。

极氪 001 作为一款全球车型在设计之初就考虑到了高温、高湿、严寒等多种严苛用车场景采用了更高更严的制造标准。比如研发团队的设计标准能保证车辆在用车 6 年内外观无腐蚀12 年无腐蚀穿孔。

通过对这台行驶 32 万公里的极氪 001 拆解发现其车身没有明显锈蚀痕迹底盘橡胶件老化程度低减振器、刹车盘、刹车片等损耗件没有出现漏液和过度磨损的情况座椅套没有开裂损坏整车性能有一定劣化但不多。比如 0100km/h 加速时间为 6.98 秒百公里能耗为 15.5kWh/100km转向没有明显虚位悬架、空调、灯光以及电器系统均运作良好。

要查看极氪 001 的衰减度可以关注极氪官方的相关活动比如上述的拆解直播。还可以参考车主的实际使用情况像开了一年多、行驶 13000 公里的车主可通过充满电的情况大致判断。也可以将车辆送到专业检测机构用专业设备对电池包进行全面检测。但要注意电池衰减会受使用环境、充电习惯、行驶里程等多种因素影响。为减少电池衰减车主应养成良好的用车和充电习惯避免在极端环境下长时间使用车辆和过度快充。

极氪 001 刹车性能整体不错但也存在一些情况需要注意。

在 AEB 主动紧急制动测试中10km/h 至 70km/h 速度时会有声音和图像警告HUD 会显示紧急制动提示。10km/h 至 60km/h 速度下能自动刹停避免碰撞70km/h 速度时虽未完全停止但能减轻撞击冲击力。面对突然出现的儿童假人能预警并刹车安全带会预收紧。

全力制动测试中第一次刹车感觉紧实后续逐渐变软车身姿态平稳但因车身较重制动成绩在 40 米左右浮动。魔鹿测试中极限速度为 72.8km/h超过此速度车尾易滑动侧滑。

不同车型刹车表现有差异24 款极氪 001 实测 100km/h 制动距离一般在 38 米左右。实现较好刹车性能依靠博世 iBooster 2.0 电子助力系统、出色卡钳和刹车盘、优化的轮胎等。

不过也有用户反馈刹车存在前段软、脚感差的问题。想提升刹车性能可以将钢碟升级成碳陶盘减轻刹车重量还能升级刹车皮和轮胎改善脚感。遇到刹车失灵紧急情况可长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动车辆没电时用力踩刹车踏板增加油压完成制动。日常驾驶养成提前松油门或轻踩制动踏板习惯回收动能减少磨损。

总之极氪 001 刹车有优势也有可改进之处关键看车主如何根据自身需求和实际情况来应对和优化。