极氪007麒麟电池实测效果怎么样

极氪 007 麒麟电池实测效果不错。

在高速续航方面后驱智驾版以 110 120km/h 速度行驶驾驶模式加速设为舒适能量回收调为最强空调设为 23℃风量自动载重约 188kg最终行驶 582.3km 后消耗 91%的电量纯高速续航测试的达成率为 74%满电 870km 算的话纯高速跑 640km 没问题。

在低温环境下长续航后驱智驾版本跑出 504.7 公里续航达成率仅 58%但得益于大电池优势最终续航里程在同级中仍靠前。

还有一次测试路线覆盖多地驾驶模式为舒适动能回收强转向模式运动空调 24℃两档风3 人乘坐全程均速 67km/h实际行驶 526km剩余电量 6%续航达成率 81.3%平均电耗 13.2kWh/100km市区/高速占比约 37。

四驱性能版的测试中总行驶里程 200.2km表显百公里平均能耗 20.4kWh续航达成率 72.27%。其中城区路段平均速度 45km/h续航达成率 87.83%高速路段平均速度 111km/h续航达成率 67.97%。

从杭州极氪大厦到合肥科大讯飞总部的实测中高速路段占比 61%高速平均时速 110km/h轮毂尺寸 19 英寸搭载 100kWh 电池包的四驱智驾版最终跑了 689.8 公里CLTC 续航为 770km实测续航达成率近 90%平均百公里能耗 14.5kWh。

总之极氪 007 麒麟电池在不同条件下的续航表现虽有差异但整体较为出色。