极氪001新车能耗很高是怎么回事

发布时间:2024-10-07 01:00:46 来源:整理于互联网
极氪 001 新车能耗很高可能有以下原因 一是测试标准。CLTC 续航测试相对宽松高速工况占比低且不开空调导致实际工况与测试续航成绩差距大。 二是车辆自身。它配备大功率电机车身自重较大加减速时能耗高。像最轻的一款都有 2.28

极氪 001 新车能耗很高可能有以下原因

一是测试标准。CLTC 续航测试相对宽松高速工况占比低且不开空调导致实际工况与测试续航成绩差距大。

二是车辆自身。它配备大功率电机车身自重较大加减速时能耗高。像最轻的一款都有 2.28 吨最重的达 2.57 吨。

三是风阻影响。极氪 001 的风阻系数为 0.23正面投影面积约为 2.50 平方米速度越快风阻劣势越明显。

四是车重劣势。相比其他车型极氪 001 整备质量较重能耗也就更高。

五是空调能耗。车内空间大空调“管辖”范围大能耗高。

六是轮毂因素。测试用的大轮毂不太考虑风阻轮胎宽滚阻大。

七是驾驶习惯。频繁急加急刹、激烈驾驶会增加能耗。

八是路况。拥堵路段、爬坡路段等都会加大电耗。

九是车辆配置和功能使用。比如开启空调、座椅加热等功能。

要降低极氪 001 能耗可以这样做驾驶模式选择经济和舒适模式避免频繁急加急刹预判刹车匀速驾驶空调选择节能模式。注意轮胎胎压夏天避免设置过低胎压。减少激烈驾驶行为合理使用车辆配置和功能。

极氪 001 真实客户体验不错。

先说续航夏季轻松跑 650 公里以上全程高速也能有 590 公里左右的成绩。

空间方面不管是乘坐还是储物都很出色后排坐过三位成年男性能放下全键卡西欧电子钢琴、28 寸箱子、20 寸箱子、折叠童车和零食等储物能力强大。

驾驶感受挺好油门输出线性无顿挫踏板力度适中经济模式起步加速稍显车重升级 5.0 系统后虚位基本没有油门响应更积极高速中段加速游刃有余经济模式满载开空调地板电加速超车也没问题。

外观吸引人猎装轿跑造型帅气。内饰选蓝白色营造的氛围不错用料材质皮质包裹可以新车味道小静谧性跟奔驰 E 差不多但空调大出风量时噪音较大。座椅舒适性差些比较硬跑远途带腰托能应付。

性价比方面21 年上市到 23 年仍有一定竞争力虽说现在价格优势没以前大但综合来看还是不错的。

不过也有不足车辆辅助驾驶的 LCC 熟练驾驶有待提高。部分车型没有腿托车机结构较深部分功能操作逻辑复杂语音不支持部分操作座椅存在上车不自动回座的 bug记忆座椅数据有时会丢失存在罚站、车机断网等情况360 摄像头在变道时不能自动转为右后方视角报警系统有延迟车上的 15w 无线充速度慢且手机发热商城配件贵车机 app 资源少不支持第三方 app、手机投屏和连 switch 等。

极氪 001 在结构设计上是“六边形战士”安全性能出色车身结构在国内外获奖经过严格测试。

总之极氪 001 优点突出缺点也在不断改进是值得选择的车型。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
收起
导航
返回
顶部