极氪001标准续航有何变化

发布时间:2024-10-07 00:38:01 来源:整理于互联网

极氪 001 标准续航有不少变化。

外观上灯组造型不变日行灯辨识度高下方换装新样式包围运动感不错。还可选装犄角状激光雷达提供更多高阶智驾功能。车身侧面采用全新隐藏式门把手和新轮毂造型尺寸方面车长和车高有微调轴距不变。车尾仍为标志性贯穿式尾灯组有小尺寸扰流板和小鸭尾空气动力学表现更好还提供电动拖车钩。

内饰布局接近 001 FR搭载 15.05 英寸 OLED 中控屏支持向日葵式旋转屏幕升级至 2.5K车机搭载最新 ZEEKR OS 6.0 系统和高通骁龙 8295 芯片。

动力上新车换装全新电机后驱单电机版最大功率从 200 千瓦提升到 310 千瓦双电机四驱版综合功率从 400 千瓦提升到 580 千瓦零百加速仅需 3.3 秒。

续航方面提供 95 千瓦时和 100 千瓦时两种容量的电池组CLTC 里程为 626 公里至 750 公里不等。之前极氪 001 还推出过搭载宁德时代麒麟电池的版本比如极氪 001 WE 版 140 kWh 千里续航套装CLTC 续航里程达 1032 公里但选装价格较高且选装后不能选空悬和电磁悬挂。从真实续航测试来看在不同环境和路况下极氪 001 千里版表现出色。比如在 13℃17℃环境全程高速驾驶平均时速 98km/h 时高速真实续航里程为 864.9 公里20℃恒温环境全程城市道路行驶平均时速 41km/h 时城区真实续航里程达 1036.8 公里在高海拔的格尔木16℃26℃环境和 77.3%高速路况下高原高速续航里程为 922.9 公里。极氪 001 能有这样的续航表现得益于麒麟电池技术和车辆自身的优异性能比如电池采用 CTP3.0 无模组技术和电芯倒置方案车辆后电机采用含碳化硅技术等。

声明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
来源:整理于互联网
返回
顶部