极氪001更换设计语言了吗

极氪 001 目前尚未更换整体的设计语言。

新款极氪 001 在外观方面继续采用分体式大灯设计整体车身姿态和设计语言没有大的变动只是在细节处进行了微调。比如新车采用了 FR 版本同款前后杠设计在外侧加入了三角形的导流槽/反光板让视觉效果更显运动。车身侧后方基本保持现款车型的设计类似猎装车的造型颇受年轻人喜爱。尾部通过贯穿式的尾灯搭配上方的扰流板增加了运动气息。车身尺寸方面新款极氪 001 长宽高有所变化长度增加、宽度降低预计是外观套件升级所致。此外新车还可选装双色车身、双腔空悬、激光雷达、隐私玻璃以及电动拖车钩等同时更新了隐藏式门把手和花瓣式轮毂造型进一步烘托运动气息。

内饰部分车窗控制按键换成拨杆式车内改用电子门把手无线充电区域添加翻毛皮材质覆盖整体档次感有所提升。座椅部分可能也会有更新调整。

动力方面新款极氪 001 两驱车型最大功率从 200kW 增加至 310kW四驱车型最大功率从 400kW 增加至 580kW有大幅度提升。续航方面新款极氪 001 提供 95kWh 和 100kWh 两种容量的电池组根据驱动形式不同有多种纯电续航里程可选。

极氪 009 高速极限测试表现出色。

先说续航从北京开到香港的长续航挑战直播中车载 3 人且空调开至 23.5°C 的条件下高速路段占比 61%到 70%。北京至菏泽满电 CLTC 工况续航里程 740km表显消耗 CLTC 里程 701km实测行驶续航里程 612km续航达成率 87%。菏泽至黄冈、黄冈至遂川、遂川至深圳的测试中续航达成率分别为 85%、87%、91%。在高速高架测试中驾驶时间 3 小时 40 分钟实际行驶路程 170.5km车机表显掉电里程 196km续航达成率 87%。综合来看能满足长途出行需求减少续航焦虑。

车速方面极氪 009 最高车速能达到 230km/h。这得益于强大的动力系统它搭载双电机四驱系统前电机最大功率 367 马力后电机最大功率 421 马力综合最大功率高达 789 马力。光辉版搭载的前后双电机系统功率分别为 270kW 和 310kW强大动力输出让车速得以提升。

稳定性上极氪 009 跑高速很稳。它搭载双电机四驱系统底盘调校扎实动力性能强劲空气悬挂可调节车身高度车身结构坚固采用高强度钢材。实际高速测试中即便满载也能保持平稳不会发飘。驾驶位视野开阔方向盘手感适中转向精准。

总之极氪 009 在高速极限测试中的续航、车速、稳定性等方面表现优秀能为用户带来舒适、便捷和安全的驾驶体验。