极氪001动能回收充电是怎样的

极氪 001 的动能回收主要分为低、中、高三个等级。

低动能回收最像油车松开电门后车辆会继续滑行很远动能回收弱给电池反向充电的电量最少。

中动能回收松开电门后会有轻微刹车体感刹车力度适中给电池反向充电能力也适中不会给车上人员带来太多不适。

高动能回收抬起电门后车辆会经过零点几秒的短暂延迟然后速度迅速下降刹车灯亮起。这是回收力度最强的模式拉拽感强烈但反向充电最高长期使用更省电。像我就喜欢高回收模式不是因为省电而是习惯后可以通过控制抬起电门的力度控制车速右脚不用在刹车和电门踏板间频繁移动提前观察好路况减速会更线性舒适。

极氪 001 能有这样的动能回收效果主要得益于其先进的技术和系统设计。比如采用了液冷温控管理系统的“极芯”电池包高倍率充电电芯能达到较高的充电倍率和充电电流。

另外极氪 001 的动能回收在实际驾驶中也有不错的表现。比如在拥堵的路况下高动能回收的单踏板模式能有效减少刹车踏板的使用降低驾驶疲劳。在不同的驾驶场景和个人驾驶习惯下您可以选择适合自己的动能回收等级以达到最佳的驾驶体验和能耗表现。