极氪001 标配的卡钳怎么样

发布时间:2024-10-06 13:46:01 来源:整理于互联网

极氪 001 标配的卡钳整体表现有优势也有不足。

优势在于它是 Brembo 原厂的六活塞卡钳制动性能在一定程度上较为出色甚至比同门师兄 001FR/路特斯选配的十活塞更大。

然而它也存在一些问题。首先是重量标配的 412 钢碟太重整体重量达到 41.7(412)+21.9(397)公斤过重的簧下质量给操控带来较大负面影响。其次前段制动太强钢碟起效快在常温下初始制动力较大配合庞大的卡钳容易点头尤其在跟车或滑行需用刹车轻微控制速度时较难控制。还有高速和紧急制动后段制动力不足钢碟特性导致温度超过 450 度后制动性能迅速衰退时速超过 160 的紧急制动时后段会突然软下去需用力刹车。

那怎么改善呢可以考虑换碳陶。碳陶碟重量只有钢碟的 42%整套下来减重 38kg簧下减重效果明显配合锻造轮毂还能额外减重 20kg。碳陶在 200 度以下摩擦系数略小随温度增加制动性能线性增强500 600 度时达到最大900 度后才开始热衰。所以轻踩带制动时能更平顺调整速度紧急制动也不会出现跑半圈就没刹车的情况越往后踩踏板越硬制动力越强。而且只更换刹车碟和刹车片不拆装卡钳不影响质保。

除了换碳陶也有不少车主选择 INSPEED CS6 刹车套件。这一方案的卡钳本体采用成熟可靠的分体锻造工艺和专业合理的镂空轻量化设计标配不锈钢通风活塞和高品质防尘套能保证高强度和轻量化提供优秀的制动和散热性能渐进式活塞布局带来线性舒适脚感适合中大型家用车及部分运动车型升级选用。同时还包含 72 散热风道专利设计的高碳刹车碟、7075 锻造合头、高强度钢桥码、INSPEED 英国进口 DOT5.1 刹车油、英国 HEL 联名的刹车钢喉以及高强度不锈钢合头螺丝等一系列附件。

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