极氪001辅助驾驶硬件怎么样

极氪 001 辅助驾驶硬件挺不错的。

新款极氪 001 全系标配 1 个激光雷达这大大提升了车辆的感知能力。

在芯片方面应当是全系更换英伟达 OrinX 芯片中低配 1 颗、高配 2 颗算力达到 254 508TOPS。这样的配置能为车辆的辅助驾驶提供强大的算力支持。

激光雷达用的是 Velodyne VLP16最大探测距离 150 米属于主流配置方案。它不受环境光线变化影响在夜间或恶劣天气下也能准确感知周围环境。而且能直接获取高精度的三维参数判断物体是否真实存在减少漏检、误检对城市 NZP 等工况很适用。

此外新款极氪 001 还搭载了众多其他感知硬件比如 7 个 800 万像素的长距离摄像头、1 个毫米波雷达、12 个超声波雷达等探测距离能达 600 米支持高速和城市的自主领航硬件配置很强。

总之极氪 001 的辅助驾驶硬件配置在同级别车型中具有较强的竞争力能够为用户提供更安全、更便捷的驾驶体验。随着后续 OTA 更新其辅助驾驶功能会越来越好用。

吉利极氪 001 的离地间隙会因车型配置和测量位置而有所不同。

一般来说满载时底盘离地间隙约 14.5 厘米空载时约 17 厘米。配备空气悬架的车型离地间隙可调最低为 117 厘米最高可达 200 厘米。

新款极氪 001 配备双腔气悬的车型最大离地间隙为 193 毫米接近角为 20 度离去角为 24 度。

在实际行驶中跑高速或城区时系统会根据车速和路况自动将车身高度逐步调到较低状态使车辆行驶更稳。而跑乡下土路或者路况不太好的轻越野路段时200 厘米的离地间隙能充分保障车辆的通过性。

与 SUV 相比极氪 001 底盘离地间隙相对较低因为 SUV 一般满载时离地间隙在 17 厘米以上。不过极氪 001 配备空气悬架的车型最高可达 200 厘米这与一般的城市 SUV 离地高度相当具有较好的通过性。

大多数纯电 SUV 满载离地间隙也不高大约在 15 厘米左右所以跟纯电 SUV 比极氪 001 的离地间隙不算低。

如果您大部分用车环境较好只是偶尔碰到路况不佳的情况选择带空悬的极氪 001 能更好应对。但如果您担心空悬的维修成本和对车辆性能的影响也可以选择机械悬挂的版本。需要注意的是底盘高度可能会受到车辆载重情况等因素影响。如果您对底盘高度有更精确的需求建议咨询极氪官方客服或前往 4S 店进行实地测量和了解。