极氪001 进西藏的表现如何

极氪 001 进西藏的表现相当出色。

在路况方面从重庆出发经历了平坦路段、搓板路、陡峭的非铺装路段、涉水路段等各种复杂路况。搓板路的颠簸在空气悬挂的加持下大幅减轻陡峭非铺装路段打开陡坡缓降能轻松应对V 字形回头弯凭借优秀的调头半径一把过车身侧倾不大悬挂支撑良好涉水路段深度 25cm 30cm 且石头众多极氪 001 双电机全时四驱加空悬最高越野模式轻松通过。

续航和补能方面此次征途有三台 YOU 版和一台 WE 版 86kWh。从重庆到阿坝、格尔木中间小县城几乎都有充电桩第三方充电方便扫码就能充吃饭时间就能提升 50%续航到 80%也就半小时。在前往珠峰所在的定日县时走嘎定线没充电桩极氪 001 YOU 版 NEDC 续航 606KM满员满载温度低还持续爬坡在动能回收下百公里电耗 14.6kwh最终剩余续航 18 公里开出标准续航。

动力性能上最大功率 400kW最大扭矩 768Nm动力澎湃弯道超车带感拿下“电动汽车漂移速度最快 207.996km/h”“电动汽车绕桩最快 49.05s”两项吉尼斯世界纪录。

智能驾驶方面全速域主动巡航控制、羚羊避险系统等在车流量大的 318 国道能时刻在线帮助规避碰撞、剐蹭危机。

车辆配置上YAMAHA 环绕立体高级音响、高奢 NAPPA 头层真皮座椅等舒适性出众长途乘坐不累。

售后保障也不错比如有车主轮胎被扳手捅破轮拱衬板打碎极氪免费道路救援迅速响应还加急申请备件发货整个过程积极协调让车主很满意。

总之极氪 001 进西藏性能、续航、配置、售后等方面表现优异是一款可靠的出行伙伴。

极氪 009 的启动电瓶通常放在非碰撞区域以保证其可靠性和安全性。

极氪 009 装载的是宁德时代麒麟电池这一电池包集成度全球最高。其内部结构有多处创新比如多功能弹性夹层将横纵梁、水冷板和隔热垫集成实现支撑、冷却、隔热、缓冲四合一还有微米桥连接装置能配合电芯轻微形变伸缩减轻重量、节省空间增加电动汽车续航。

在水冷方面采用大面积水冷技术水冷板间隔放置在夹层当中大大增加了散热面积和降温效率。单块电芯侧面的降温面积比底部大 6 倍在充电桩和整车平台允许的情况下从 10%充到 80%的电量最快只需要 10 分钟。

在安全保障上搭载 NP2.0 技术防爆阀设在电芯底部实现定向泄压使高压和烟气主动隔离避免单电芯热失控排烟后引发起火。电芯底部还有云母防护罩能有效阻止高温冲击周围电芯。

在性能测试方面常温下麒麟电池单电芯放电容量大于标称实测容量和能量比标称更多。高温环境下充电速率无衰减。低温放电量测试中7℃低温放电保持率能够达到 95%。7℃低温下从 10%充至 80%只需 48 分钟。在20℃环境中电池从20℃加热到 10℃仅需 25 分钟。

极氪 009 的启动电池采用 12V 锂电池相比传统铅酸电池具有充放电寿命长、重量轻体积小的优点但成本贵且稳定性差不耐撞。如果需要更换启动电瓶底座建议前往专业的极氪服务中心。更换前要确保车辆处于断电状态更换时小心拆卸原有的电瓶底座注意不要损坏周边零部件。安装新的电瓶底座时要确保安装牢固连接线路正确无误。新款车型一般是三电终身质保整车 6 年质保但具体的质保范围和条件还需咨询极氪官方或当地服务中心。