极氪001 电动侧开门怎么样

极氪 001 电动侧开门有其独特之处。

优点在于它不会弹出把手显得更高级。在车机界面和功能方面有自动门控制弹窗每次开门或挂 P 挡都会弹出方便控制每个门。能实现感应开门、电动开门、踩刹车关门、语音关主驾驶门、为其他乘客开关门、一键关门、后排屏幕关门等功能。选装自动门后后备箱还会增加感应开关后尾门的功能。车内拉一下门把手车门自动开启踩一脚刹车车门自动关闭有一定仪式感车辆能自动下沉最低高度方便乘客进出。

然而它也存在一些问题。暴雨过后小角度开门时偶发性的雷达可能识别不到障碍。手动开门效果不够理想即使开启手动模式用手开门还是比较费劲动作不连贯。成本较高选装价高达 1.5 万元后续维修时由于零部件多维修成本也高。安全方面存在风险如果发生交通意外导致断电、线路短路、感应器失灵等可能会打不开车门影响救援效率。使用体验上有时会受外部障碍物影响无法自动开门感应雷达不够精准可能误触其他物体。

针对这些问题有人建议在手动模式下用门内侧开关控制开门电机转动手松开开关门停止转动若能降速则更好控制这种模式或许能通过 OTA 实现。另外手动控制能选择到每一个门或者左右设置更合理。

总之极氪 001 电动侧开门有吸引人的地方也有需要改进之处。消费者在购买时要根据自身实际需求来选择不要盲目跟风追求这种看似花哨的功能。

极氪 001 镭射灰是一个非常不错的选择。

从外观来看镭射灰这个颜色相比常见的“水泥灰”和“战斗灰”更多了一份理性和高级感。在阳光下珠光效果让它显得独特而精致不会过于激进更显内敛低调。

空间方面极氪 001 作为猎装车空间利用率较高能满足日常出行和长途旅行的需求。

动力上虽然可能不像四驱车型那样强劲但对于大多数日常使用场景来说是足够的。而且它在中后段的提速能力也不错转向手感均衡虚位小车头和车身能快速响应方向盘驾驶起来并不拖沓。

续航方面有车主表示 100kWh 电池版本的实际续航表现稳定即使在高速和堵车的情况下也能有较好的能耗控制。

内饰方面双色内饰配合缝线工艺兼具豪华与简约符合传统对于精致的认知。而且车机系统流畅经过 OTA 优化后功能更加完善。

总之如果您喜欢低调内敛又不失高级感的颜色且对车辆的空间、动力、续航和内饰有一定要求极氪 001 镭射灰会是一个让您满意的选择。