追光 极氪001 的操控怎么样

极氪 001 的操控非常出色。

在动力输出方面它线性且平顺起步迅速。其电机布局有后置和前置+后置两个版本后置版车型最大功率 200kW、最大扭矩 343N·m前置+后置版车型总功率可达 400kW最大扭矩 686N·m百公里加速仅需 3.8S。

在转向方面极氪 001 很灵活无论是城市道路转弯、掉头还是十字路口拐弯都能轻松应对。即便车身宽大但其转弯半径小驾驶起来并不笨重。

悬架方面新车选用了双叉臂与多连杆式的独立悬架组合还采用了全铝悬挂系统能很好地化解道路振动过滤颠簸路段的晃动提供舒适又高级的驾驶感受。

驾驶模式多样有 7 种模式可供选择比如舒适模式搭配中回收能满足不同驾驶习惯和场景需求。

在辅助驾驶方面其拥有精准快速的识别能力能缓解拥堵路段驾驶疲劳但也存在一些问题比如跟车距离远易被加塞、车身过宽在窄车道行驶有顾虑等不过这些可通过后期 OTA 完善。

总之极氪 001 的操控在动力、转向、悬架、驾驶模式和辅助驾驶等方面表现优异能给驾驶者带来舒适、自信和充满乐趣的驾驶体验。