红旗h5 2020款简配么

红旗 H5 2020 款不存在简配的情况。

从配置方面来看红旗 H5 2020 款在安全配置上毫不含糊配备了一系列主被动安全系统比如多个安全气囊、车身稳定系统等为驾乘者提供了可靠的安全保障。

在智能科技配置上它搭载了先进的车载互联系统能够实现智能导航、在线音乐等功能满足用户对于智能化出行的需求。

舒适性配置方面座椅采用了高品质的材料具备良好的支撑和包裹性还配备了自动空调、车内空气净化系统等让车内环境更加舒适宜人。

动力系统方面发动机技术成熟稳定性能表现出色匹配的变速箱换挡平顺能给驾驶者带来流畅的驾驶体验。

内饰设计上用料讲究做工精细细节之处尽显品质。

外观方面保留了红旗品牌的经典元素同时融入了现代时尚的设计语言整体造型大气美观。

总之红旗 H5 2020 款在各个方面都保持了较高的水准不仅没有简配反而在配置和性能上不断优化和提升为消费者带来了更优质的产品。所以如果您正在考虑购买红旗 H5 2020 款完全不用担心简配的问题可以放心选择。

新款红旗 H5 的防撞梁强度非常出色。

其前防撞梁长度达 1150mm高度为 120mm吸能盒尺寸为 140mm。后防撞梁长度为 1110mm高度 80mm后吸能盒尺寸长 90mm、高 58mm。

前防撞梁带有溃缩设计相比普通双层冲压钢板结构的防撞梁吸能效果更好。还有一块覆盖整个防撞梁的泡沫材料能避免行人腿部与防撞梁硬性接触降低腿部受伤风险。中冷器前方有树脂材质的护板其安装支架延伸到车子纵梁对乘员舱有更好保护效果。

在后防撞梁方面能减少车子被追尾时对车身造成的损伤后吸能盒采用常见的方形结构。

与哈弗 H6 相比二者防撞梁各有优势。哈弗 H6 前防撞梁梁体厚度达 1.55 毫米吸能盒长度为 150 毫米梁体宽 1400 毫米。红旗 H5 前防撞梁长度和吸能盒尺寸表现不错且带有溃缩设计。

红旗 H5 原厂升级款前保险杠用料扎实拆下塑料壳后能看到正中间有一根高强度的铝合金材质防撞梁外侧还加装了厚实的塑料护板形成双重保护。

在实际事故中如高速上追尾大货车车头左侧虽撞烂但 A 柱未变形车门能正常打开安全气囊保护了车内人员。

红旗 H5 参加 CNCAP 碰撞测试获得五星成绩综合得分率为 87.5%。从车门和防撞梁的拆解来看其设计符合市场主流水平安全结构完整没有偷工减料。总之新款红旗 H5 的防撞梁在强度、设计和实际表现上都很优秀能为车辆和人员提供可靠的安全保障。