方程豹在 g318 国道上的表现如何

方程豹在 G318 国道上的表现相当出色。

方程豹豹 5 基于标准的“硬派越野 SUV”设计思路打造采用非承载式车身配置前/后桥差速锁能充分发挥机械结构优势在极端路况和脱困自救时作用明显兼顾城区经济性的同时为车主带来丰富的越野乐趣。

其动力方面1.5T+双电机的插混系统零百加速达 4.8 秒推背感十足。通过性也很强最大涉水深度 700 毫米最大爬坡度 100%。

在高原地区豹 5 的 DMO 平台革新了传统越野的涡轮增压以电为主的驱动模式不受稀薄氧气干扰高速直驱时动力总成又有涡轮增压双重保障解决了传统硬派越野 SUV 高原动力衰减的问题堪称“高原王”。

此外豹 5 作为最强放电补能的新能源硬派 SUV搭载 31.8 千瓦时刀片电池组支持最大 100 千瓦充电功率和 6kW 对外放电功率满足户外电源供放需求解决户外生活问题。

CTC 电池车身一体化技术的应用使车身重心更低增强了稳定性和操控性即便面对复杂山路和恶劣天气也能表现出色。

总之方程豹在 G318 国道上凭借其强大的性能和出色的配置能够为驾驶者带来优秀的驾驶体验。