方程豹 5 是什么平台

方程豹 5 采用的是 DMO 超级混动越野平台。

这个平台基于首创的 CTC 电池底盘一体化技术打造了全新混动非承载式架构。

比如在电池方面采用具备本征安全、不惧针刺测试的刀片电池设置了多重专属的系统性防护像左右车架梁、高强钢双层护板、创新双层缓冲层等“环抱式”双重防护系统电池包底部抗撞击动能超行业标准 10 倍。

在动力上采用纵置发动机布局方案系统综合功率可达 500 千瓦优于同平台 5.0T 燃油发动机零百加速可达 4 秒级。而且节油性良好相比燃油车可实现 35%节油配合前后电子差速锁和能量中锁能适应多种越野路况。

还拥有越野专用混动 EHS 混动专用变速箱采用全新设计集成了电子差速锁。适配 1.5T 和 2.0T 发动机热效率超 40%。

电池包布置在底盘两根纵向大梁之间采用特有的刀片电池技术、热泵直冷直热技术叠加上主被动均温设计能适应不同气温环境。

前后双叉臂式悬架系统为云辇 P 智能液压车身控制系统提供了良好硬件基础云辇 P 可自适应调节高度、阻尼、刚度具备四轮联动功能。历时 4 年开发覆盖 150 种越野工况支持“豹式掉头”功能支持车对车充电配备高压电动绞盘。

总之DMO 超级混动越野平台为方程豹 5 提供了强大的性能支持使其在越野和日常使用中都有出色表现。

方程豹会出长续航吗答案是会的。

方程豹旗下的车型在续航方面表现出色。

比如方程豹豹 3其 CLTC 纯电续航里程为 510km电池容量为 78.72 千瓦时能满足日常通勤和短途旅行。

方程豹豹 5 也有不错的续航能力。CLTC 工况纯电续航里程为 125 公里综合可行驶 1200 多公里。它搭载由纵置 1.5T 高功率发动机与前后双电机组成的动力系统综合输出功率 515 千瓦综合扭矩 760 牛·米0100 公里/小时加速时间 4.8 秒。还搭载容量为 31.8 千瓦时电池组NEDC 工况馈电油耗百公里 7.8 升原地发电功率为 20 千瓦支持直流与交流充电直流充电功率最高为 100 千瓦还支持 V2L 和 V2V 外放电功能放电功率为 6 千瓦。

另外方程豹豹 8 同样具备长续航。它搭载 2.0T DMO 电驱越野开创平台综合续航里程超过 1200 公里750 马力的综合输出功率4.8 秒破百的加速能力。还搭载全功能版云辇P 智能液压车身控制系统支持多种调节功能提升驾乘体验。

总之方程豹旗下的车型在续航方面都有各自的特点和优势消费者可以根据自己的实际需求和使用场景来选择适合自己的车型。