方程豹8值得购买吗

方程豹 8 值得购买吗

方程豹 8 是一款很有特色的车型值不值得购买得综合多方面来看。

先来说说它的优点。

方程豹 8 在智能越野方面表现出色搭载的华为 ADS 3.0 是全球首个专为硬派越野打造的智能驾驶辅助系统能自动识别地形和路况调整车辆动力输出、悬挂高度、差速锁等让越野驾驶更轻松安全。

在混动越野实力上它搭载的 DMO 超级混动越野平台2.0T 发动机与前后双电机组合总功率高达 500kW百公里加速 4 秒级综合续航里程超 1000km油耗仅 8.8L/100km既享受越野乐趣又不用担心油费。

科技豪华体验也很出众15.6 英寸中控大屏集成车辆功能HUD 抬头显示专注驾驶Dynaudio 音响带来听觉享受还有 L2+级自动驾驶辅助等高科技配置。

不过方程豹 8 也有一些不足。

智能驾驶系统的可靠性有待大规模市场验证尤其是复杂越野路况下。纯电续航里程只有 100km 左右野外充电是个问题。价格方面预售价在 30 40 万元之间高于许多合资品牌越野车。作为新品牌市场接受度和品牌认知度还有待提升。

所以如果您是追求智能越野体验、对科技配置有高要求且预算充足能接受新品牌不太在意纯电续航和品牌知名度的消费者方程豹 8 值得考虑。但如果您对品牌知名度和可靠性要求极高或者预算有限可能需要再斟酌。

方程豹 150w 发电相当不错。

它搭载的 DMO 超级混动越野平台发电机表现出色。最大行车发电功率可达 150 千瓦怠速发电功率最大为 20 千瓦还有高低两档。

在多种路况和不同模式下能迅速为装载电量 31.8 度电的刀片电池充电保证动力充沛。比如在沙漠穿越时连续上下坡平均需求功率为 50 千瓦左右方程豹完全能够应对这种工况。当车辆达到低电量 SOC 时还可以使用 20 千瓦原地发电功能最快 10 分钟可补能 10%。

在行驶中当电量低于 SOC 值时发动机在高速匀速路况下负责驱动前轮并带动发电在低速路况下负责发电直接驱动电机并给电池充电。当电量高于 SOC 值时高速匀速路况下发动机驱动前轮电机不工作低速路况下发动机发电直接驱动电机不向电池充电。

而且方程豹的发动机热效率高在 20kW 到 120kW 都能保持 38%以上的热效率。发电机和发动机配合使得车辆在亏电状态下也有出色的性能比如在沙漠环境中不仅不掉电还能反充电。

总之方程豹 150w 发电能力强大发电和驱动逻辑合理高效能满足各种复杂路况的需求为用户带来出色的驾驶体验。