外网是如何评娜塔莎方程豹的

外网对方程豹的评价呈现出多样化的特点。

不少外国网友认为方程豹的科技属性很强像来自未来的硬派 SUV 。比如它基于新型 DMo 平台打造采用纵置发动机布局所有车轮有独立悬架还有液压系统控制减震器并能调整离地间隙动力强劲混动系统最大功率达 650 马力由汽油发动机和前后两台牵引电动机组成有降档模式和三把锁纯电模式续航可达 125 公里混动动力模式满油续航里程 1200 公里百公里加速仅需 4 秒多。

但关于油耗问题起初有博主称高速百公里油耗达 18 升引发了争议。不过比亚迪官方回应指出该博主驾驶存在大量异常行为像超速、多次急加速急减速等才导致油耗畸高。实际上众多媒体和个人的实测表明方程豹的油耗表现不错比如“推车区 UP 主”大鹏快开车在五人满载等极端条件下综合平均油耗为 10.01 升/百公里易车的测试综合油耗为 9.4 升/百公里对于一款硬派越野车来说这样的油耗在正常范围。而且比亚迪针对不实言论法务部报警并起诉要求博主公开道歉并赔偿。

俄媒报道方程豹 5 几乎没有可挑剔的地方。在一些实际使用场景中外国老丈人收到方程豹时欣喜若狂夸赞中国制造厉害。爱车的到来不仅让老丈人喜欢家人们也纷纷体验都对其技术和功能赞不绝口认为性价比无敌一天只用 5 块钱。外国友人还评价汽车速度堪比火箭对中国制造纷纷点赞。

总之外网对方程豹的评价有正面也有负面但整体上还是肯定其在技术、性能等方面的优势处于不断发展和被认可的阶段。

方程豹车辆确实存在一些问题。

比如雷达系统会有误报的情况像在红绿灯时明明旁边没东西却一直响。

还有天窗会有关不上的毛病。

从车质网的数据看上市不到一年投诉就不少像刹车、油管、辅助驾驶、油耗、续航、转向系统、失速、减震器漏油、发动机抖动共振、自动泊车、各种异响、空调、四驱差速锁、无法熄火无法锁车等问题都有车主投诉其中雷达问题更是多位车主反映。

另外有车主遇到“EV 受限”的情况车辆突然提示动力受限速度很慢。

而且方程豹修车也存在难题它是独立品牌在一些城市没有店铺如果车辆损坏修车得拖到有门店的地方还得等配件修车成本也不低零配件价格相对较高。

不过出现问题也不能完全否定方程豹。比如雷达和天窗的问题4S 店会给出一些解决方案。对于“EV 受限”车企和 4S 店通常在三包法有效期内或质保期内会免费更换动力电池。对于大梁被扳弯的情况不能简单认为是车辆质量差可能是扳手力度和位置不当、金属疲劳等原因也存在被恶意测试和抹黑的可能。

总之方程豹车辆有问题但也不能忽视其积极的处理态度和可能存在的外界干扰因素。