方程豹备胎罩储物箱怎么样

方程豹备胎罩储物箱挺不错的。

它用料扎实质量可靠能长期使用。细节处理到位稳定性出色有 4 个下支架支撑非常稳固中网连接处还有塑胶垫片能防异响。

尺寸方面中网净尺寸 105*45cm下层净高 42.5cm不用担心后排乘客磕头后排靠背距离后排约 1 拳保障了乘坐舒适性。

安装是无损安装利用后备箱 4 个固定环的孔位就行方便快捷。

材质有皮革可选颜色多样如纳帕皮+翻毛皮的祖母绿、经典黑、星空灰、酒红色、爱马仕橙、摩卡棕等能满足不同人的审美需求。

具备防水、抗压、带提手等功能可折叠方便收纳不占空间。

从空间利用来看车内储物盒较多后备箱空间较大能满足日常和出行的储物需求。放倒后排座椅容积可达 1069L出行时放置行李等物品无忧即使不是纯平状态铺上气垫也能当床使用适合户外露营。

在细节设计上有电吸门的后备箱关门方便且不易扬起灰尘。车辆还支持 6 千瓦的外放电外放电时会显示蓝灯仪表盘上会显示放电功率和时间没电时可用发动机原地补电方便露营时使用电器。

不过有的车主反映冰箱占用了部分储物空间杂物放置稍显不便但对于一般日常物品存放还是能够发挥较好的作用。

总之方程豹备胎罩储物箱实用性强颜值较高能有效提升后备箱空间利用率是个不错的选择。

方程豹既用电也用油它属于混动车型。

方程豹 5 基于全新的 DMO 超级混动越野平台打造。动力配置方面燃油发动机有 1.5T、2.0T 纵置骁云高功率发动机可选电驱动力上有双电机加持前电机 200kW后电机 285kW系统综合功率超过 500kW零百加速仅需 4.8 秒。

在续航上得益于 DMO 超级混动技术综合工况下可实现 35%的节油综合续航可达 1200 公里从 30%充电至 80%仅需 16 分钟市区可以完全纯电行驶。

越野性能方面配备前后两把机械锁、能量电中锁还有独特的“豹式掉头”功能在复杂路况下尤其是窄路中转弯半径可缩小至 3.4 米。

整车安全上搭载更安全的刀片电池以及全新的混动非承载式车身架构CTC 电池底盘一体化技术提升了极端越野场景下电池的安全和整车安全性。

操控和舒适性上大车架扭转刚度性能较传统越野车提升了 38%整车质心实现了 50:50 的黄金轴荷比还搭载前后双叉臂独立悬架系统与云辇 P 智能液压车身控制系统相互兼容。

方程豹搭载的 DMO 超级混动越野平台是以电为主其原则是能用电的地方尽量用电NEDC 工况下馈电油耗仅为百公里 7.8L纯电续航可达 125km。

总之方程豹不是单纯的油车或电车而是结合了油和电的优势为用户带来出色性能和使用体验的混动车型。