高速速度过低会扣分吗

发布时间:2024-07-26 12:08:01 来源:整理于互联网
在高速行驶比规定低肯定是要扣分的:1、我们都知道,在高速路上超速行驶是一种比较常见的交通违章行为。但很多驾驶人并不知道,行驶速度过慢也是一种交通违章行为。机动车不按规定速度行驶,是指上道路行驶的机动车行驶速度高于或者低于规定时速...

在高速行驶比规定低肯定是要扣分的:

1、我们都知道,在高速路上超速行驶是一种比较常见的交通违章行为。但很多驾驶人并不知道,行驶速度过慢也是一种交通违章行为。机动车不按规定速度行驶,是指上道路行驶的机动车行驶速度高于或者低于规定时速;

2、通常说的超速,是指机动车在高速上超过规定的最高时速,而不按规定速度行驶,既包括超过最高时速,也包括低于最低时速。在高速上,所有的车辆都是以比较快的速度行驶,如果一辆时速30公里的汽车和时速100公里的汽车奔跑在同一条车道上,稍不留神,就容易发生追尾事故。而后面的车辆由于速度比较快,无法在短时间内制动,就会出现“串糖葫芦”般多车追尾现象;

3、“随着高速上车流量增大,机动车的时速一旦低于最低限速,实际上就是一个流动路障,会严重影响高速公路的通行效率。”根据相关法律规定,低于最低限速20%以内的,不予罚款处罚,但低于最低限速规定20%以上的,将被处以200元、记3分的处罚;

4、不过,因修路、堵车、雨雾等恶劣天气造成高速公路上车辆时速低于最低限速的,将不予处罚。相关法律规定低于最低限速规定20%以内的,不予罚款处罚,但低于最低限速规定20%以上的,将被处以200元、记3分的处罚。

双向6车道的和4车道的高速收费不是一样的:

1、国家对公路每条机动车道的宽度是有标准的,三级以上多车道公路每条机动车道宽度为3米。中央隔离带无统一标准,因地制宜,单纯的水泥制中央隔离带宽度为一米(中央隔离带两侧白实线之间的距离),如果是中央绿化隔离带,宽度就难说了,有的“形象工程”路可以做到几十米宽;

2、城镇间的公路一般不设人行道(一般穿越城市段才设),城市干道必须设置人行道,城市干道人行道按实际人流量计算,一般最少3米宽,宽的可以达到15-20米。以一条红线26米的一级公路来讲,一般是这样:双向六车道道18米,中央隔离带1米,两侧路肩各1.5米共3米,剩下的两侧各2米为排水沟等配套设置;

3、而一条红线为80米的城市一级干道一般可以这样分:双向八车道28米(城市干道每条机动车道3.5米),中央绿化带5米,两侧机动车道与非机动车道之间的绿化带各3米共6米,两侧非机动车道各5.5米共11米,剩下30米两侧人行道各15米;

4、按国家颁布的相关标准,同时也和全世界通用标准相差无几,城市道路每车道宽度为3.5米,交叉路口分流车道每车道为2.3-2.5米,干线公路(包括高速公路)每车道宽为3米,路肩(高速公路紧急停车带)为1.5-2.5米。高速公路收费站每车道宽度为2.5米,必要时必须设立3.5米以上的超宽收费车道。

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