问界m7事故货车翻车的情况是怎样的

问界 M7 事故中货车翻车的情况是这样的。

在多起事故中问界 M7 与货车的碰撞导致两车受损都比较严重。有的事故里问界 M7 左前方受损驾驶室干瘪车头碰到货车车厢但 A 柱完整没有变形。货车的驾驶室入侵A 柱弯曲。还有事故中问界 M7 前脸拱起保险杠断裂零部件和碎片掉落一地车内多个安全气囊弹出受损严重。

从一些事故来看问界 M7 没撞到货车的防撞梁而是轮胎位置。有的事故里车主称车辆突然加速从 50 公里/小时加速至 100 公里左右刹车没反应先撞货车再撞其他设施。

对于事故原因有多种说法。比如可能是车主误踩油门踏板也可能是刹车真空泵出现故障。官方回应称碰撞前车辆非智能驾驶加速踏板 100%开度不属 AEB 触发场景且未见主动制动记录。最终结果以官方通报为准。

问界 M7 是一款热门车型定位中大型 SUV自上市后销量不错。虽然发生了这些事故但车辆的实际安全性能还需要综合更多因素来判断。

问界新 M7 测评如下

动力方面

绝对动力强劲远超够用范畴。舒适模式下整体平顺性良好响应符合预期急加速动力也绰绰有余。运动模式稍显窜不太线性不好控制舒适模式更符合定位和好控制。

底盘表现

有优化小震动处理到位大震动也不错连续震动时晃动抑制比老款好各种工况下干脆利落但经过路面抛跳处理较差不够贴地会给人不安全感。

运动性表现

中规中矩姿态能接受操稳性没问题。转向手感低速阻尼偏大跑起来还行指向性一般车身跟随性不错。

刹车脚感

好评电制动和机械制动衔接不明显容易适应。

NVH 表现

总体不错增程器启动噪音和振动小路噪和环境音隔绝良好风噪 100 以内没问题100 到 120 增益稍明显。

静态方面

外观被吐槽不显高级。内饰豪华感到位做工用料没问题车机系统流畅反应快菜单逻辑简单易操作。主驾驶人机工程学没问题副驾驶腿部空间受影响。

后排表现

出色空间宽敞座椅舒适电动调节范围大后排热风问题解决后备箱空间大配置基础版就较高座椅通风效果好。

辅助驾驶功能

成熟能应对高速状况打转向灯变更车道、过急转弯自动降速、路过大车自动调整等表现优秀但存在需双手紧握方向盘感应、车道识别能力弱的问题。

冬测中

主动安全表现亮眼通过高难度测试感知识别距离远制动力度柔和。鸿蒙车机在低温下依旧流畅可靠搭载的鸿蒙座舱 3.0 智慧体验领先。增程式设计无里程焦虑冬季制热效果好。

悬挂方面

有车主反馈偏硬过高速路补丁或连接处颠簸感明显。冬季纯电续航实际表现与公布有差距快充时间也有出入。电量低时増程器启动有声音。但驾驶体验轻松自适应巡航智能超车变道灵活座椅舒适提速快且稳装载能力强空调制热快。