华为问界m7动力结构怎么样

华为问界 M7 的动力结构相当出色。

它搭载双永磁同步电机组成的双电机四驱方案四驱版百公里加速仅 4.8 秒这动力表现堪比性能跑车。

前悬架采用增强型麦弗逊独立悬架全新调节了弹簧刚度通过颠簸路面时更柔和。后悬架是 H 型多连杆独立悬架能提供更高的侧向控制驾驶稳定性更好。而且车辆重心下降了 15mm乘坐体感更舒适稳定。

前后悬还加入了双 FSD 可变阻尼减震器能根据不同路况自适应调整悬架软硬度。在城市平整道路上悬架变硬操控性提升在非铺装路面悬架变软减轻晃动提升稳定性和舒适性。

HUAWEI Drive ONE 电驱增程平台能实现各个动力和储能模块的自主协同给出最佳动力配比。利用 1.5T 四缸增程器的热效率优势馈电工况下百公里油耗仅 5.6L纯电续航 240km满油满电综合续航高达 1300km城市用电通勤成本低长途用油没续航焦虑。

HUAWEI DATS 2.0 可智能调节扭矩输出实现前后轴扭矩矢量分配减弱颠簸冲击感车辆转向灵敏度提升 35.9%过湿滑路面或快速转弯时车身姿态更稳定。还能双向智能协同纵向和横向协同控制让乘坐更稳更平顺减少晕车可能乘员横向离心感下降 13.8%。

问界 M7 制动性能也很强百公里制动距离可达 34.2 米配合灵敏可靠的 AEB 人驾主动安全守护出行安全。