新款问界m7静音性能怎么样

新款问界 M7 的静音性能相当出色。

首先众多车主反馈在平路上驾驶时静音性好增程器的噪音和振动基本感受不到。即使在中低速过减速带时前段虽不高级但后段收得很稳中高速飞坡会有多余晃动但整体控制车速后驾驶感受还是不错的。

其次从实测数据来看在不同工况下如怠速、60km/h 低速、120km/h 高速车内噪音分贝平均值分别为 33dB、52.9dB 以及 62.6dB表现优秀。

再者全车采用了 156 项风噪控制技术并搭配高品质静音轮胎有效降低了风噪和胎噪。在日常驾驶中车内的安静程度使得像手机无线充电风扇散热、座椅通风和按摩的声音都显得比较明显。

另外车辆在加速时更倾向于用电动机输出动力而非靠内燃机转速带动车辆这也减少了燃油车上常见的发动机噪音。

总之新款问界 M7 的静音性能在多方面的优化下为驾乘者提供了非常安静舒适的行车环境。

问界 M7 的音响演示软件相当出色。

它整车配备了 19 个扬声器由华为声学团队精心打造。其中 15 个分布在车辆各处包括 5 个低音、5 个中音和 5 个高音扬声器还有 4 个在驾驶员头枕处。这使得声音的分布十分均匀无论您坐在哪个位置都能享受到优质的音响效果。

在三频平衡方面问界 M7 表现出色特别是中置部分独立的中音和高音扬声器让前排的声音细节展现得淋漓尽致。

软件功能丰富提供了两种“头枕模式”。专注模式只提供电话通话、导航和驾驶辅助功能的声音让您在驾驶时不会被其他声音干扰。私享模式除提示音外所有声音都由头枕音响发出保障个人的音频享受。

它还配备了独立功放峰值功率达到 1000W。车内采样音量 70 分贝时音量调整仅占功放 38%估算额定功率在 800W 以上功率效率极高。

音响系统的解码能力也很强播放母带级文件时表现出色能顺利解码这在车载音响中较为罕见。

音罩设计采用太阳花图案打孔工艺水准高。在驾驶员座位和第二排右侧“老板位”采样结果都令人满意。

总的来说问界 M7 的音响演示软件在硬件配置、软件功能、解码能力和声音效果等方面都表现优秀为用户带来了极佳的音频体验。