2018 奥迪 a6l 甲醇超标是怎么回事

2018 奥迪 A6L 甲醇超标主要是由以下几个方面的原因导致的

首先内饰用料不合格。车内大量使用塑料、织布等化纤产品这些化工材料在生产和成型过程中对有害物质控制不到位安装到车上后会慢慢挥发比如甲醛等影响人体健康。

其次汽车整装过程中使用的胶质粘合剂众多。这些胶水会增加车内刺激性气味的浓度导致 TVOC 严重超标而且其中含有大量甲醛和苯随着温度上升会挥发被人体吸入后增加患癌几率。

另外车辆底盘的隔音材料也是重要来源。像奥迪 A6L 的部分车型底盘隔音使用大量 70#沥青日常会缓慢挥发甲醛和苯等有害物质对车主健康造成威胁。

那遇到这种情况该怎么办呢

第一可以在新车内放置活性炭或竹炭包来吸附甲醛等有害物质放在车内座椅下、扶手箱内、门板储物格和后备箱中吸附车内各个角落的有害物质。

第二经常给新车通风。上班或远行停车时选择阳光充足的地方让有害物质在阳光作用下加快挥发。暴晒后开车前先通风将挥发的有害物质散失掉。

第三有条件的车主可以给车内做一次除甲醛处理但处理后也要经常将车停在阳光下通风确保安全。

总之虽然 2018 奥迪 A6L 可能存在甲醇超标问题但只要采取有效的措施还是能降低对人体的危害保障车主和家人的健康。

2019 奥迪 A6L 的降噪技术相当出色。

在市区怠速行驶时噪音分贝仅为 41.5 左右没有超出推荐值表现优秀。

车速提升至 60 公里左右时噪音分贝为 57.9 分贝依然在理想范围内这说明在城市低速和中速行驶时隔音降噪能力良好。

高速行驶方面车速 80 公里左右时噪音分贝为 60.1 分贝120 公里左右时噪音分贝为 63.9 分贝。虽说高速时风噪相对明显些但不会给乘客带来不适或吵闹的感觉。

奥迪 A6L 还配置了全维降噪静音技术整车用料扎实前排采用双层隔音玻璃车顶、底部、车门等地都应用了优质隔音材料最大限度地阻隔噪音。

不仅有物理隔音还拥有智能主动降噪技术通过矩阵式噪声控制系统和精细扭力拉杆等黑科技能有效抵消发动机噪音阻止震动传递至车内带来如图书馆般的静谧体验。

不少车主选装了前排双层隔音玻璃实际体验各有不同。有人觉得用 apple watch 测试显示数值变化不明显但也有人认为在高速风噪方面有优势。从实际使用看双层玻璃能有效隔绝城市喧嚣和高速行驶时的部分噪音让车内环境更安静对于经常在车内进行商务洽谈或长途旅行的车主来说很有帮助而且破碎后不会飞溅伤人安全性更高。

总之2019 奥迪 A6L 在降噪方面表现出色能为乘客提供舒适宁静的驾乘环境。