奇瑞捷途x90正时链条怎么样

奇瑞捷途 X90 正时链条是很不错的。

这款车使用的是正时链条而非正时皮带。正时链条相比正时皮带具有更长的使用寿命和更稳定的性能。

一般来说奇瑞捷途 X90 正时链条在车辆行驶 10 万公里或者 7 到 8 年时间就需要进行检查。如果没有问题还能继续使用。等到行驶里程达到 15 万到 20 万公里就应该及时更换全新的正时链条。

更换奇瑞捷途 X90 正时链条的总成本大约在 1000 2000 元左右其中零件费用大概是 200 500 元工时费大约 300 元左右。不过实际成本可能会因车型、地区、维修店等因素而有所不同。

正时链条通常位于发动机前部在发动机盖下靠近曲轴和凸轮轴。如果您找不到具体位置可以咨询专业技师。

如果正时链条坏了会出现发动机异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。一旦判断出正时链条损坏就不要开车了应联系维修店救援。

捷途 X70 颠簸测试的结果总体来说有不错的表现但也存在一些问题。

在底盘支撑性方面捷途 X70 在高速通过颠簸路面时四轮能牢牢抓地给人较强的信心。碎石路面上底盘处理细腻能较好地过滤掉小的震动。

然而部分车辆在颠簸时也出现了一些状况。比如悬挂和底盘存在异响像在稍微不平的路面和水泥硬路面底盘悬挂会发出扑扑通通的响声。还有一些车辆在 3000km 左右时右前悬异响严重尤其是在颠簸不平路面减震表现差劲咚咚声响传到驾驶舱影响操控和路感。不过售后服务态度较好有的车辆索赔更换了前减震后问题得到解决。

另外减震效果也被一些车主吐槽随便路面不平就很颠簸过小型连续减速带能把人颠吐减震较硬在过这种路况时支撑足但舒适性欠佳。但也有人认为这保证了高速省道超车变道时的支撑没侧倾。

总之捷途 X70 颠簸测试结果有优势也有不足。优势在于底盘的部分良好表现不足在于部分车辆的异响和减震舒适性问题。但车辆的表现也会因个体差异而有所不同。