捷途旅行者越野锻造轮毂怎么样

捷途旅行者的越野锻造轮毂具有一些特点和优势。

首先从外观上来看它活力十足进一步提高了车辆侧面的视觉冲击力运动气息浓厚。比如 19 英寸多幅式铝合金轮毂五辐式的熏黑轮圈设计力量感十足让整车看起来更加硬派和时尚。

在实际使用中捷途旅行者的轮毂也有不错的表现。例如我们试驾的车采用了佳通 4X4 AT71 轮胎规格尺寸为 255/60 R19。这种应对专业越野的 AT 胎虽然轮胎花纹不算大但在实际越野过程中对车辆脱困能起到非常棒的辅助作用。

然而捷途旅行者的轮毂也存在一些问题。比如其改装版用了特殊的防脱轮毂配合 255/55 R20 规格的轮毂。但越野车需要更大的扁平比否则在越野时容易磕碰轮毂。而且过于大的轮毂和轮胎使得簧下质量增大这不仅会影响操控还会影响油耗和动力。比如该版本的 WLTC 综合油耗为 10.89L/100km而普通四驱版只是 8.83L/100km。同时捷途旅行者没有“4L”模式动力极限为 187kW/390N·m负载太高则越野时的动力会有些吃力。

总的来说捷途旅行者的轮毂有其优势如外观好看、在一定程度上有助于越野脱困等但也存在一些不足如尺寸和规格对操控、油耗和动力的不利影响等。

奇瑞捷途 X70 的驾驶感受还是相当不错的。

动力方面它有多种动力配置可选。1.5T 发动机动力够用热效率不错日常行车油耗相对较低。比如表显最低 6.2L实际油耗增加 0.7L 左右。而且发动机声浪好听经过了市场考验稳定性高。传动方面搭载的变速箱换挡平顺能为驾驶提供较好的舒适性和燃油经济性。

操控方面方向盘转起来不重操控比较灵巧。即使深踩油门提速感不会特别强但动力输出很流畅。而且方向盘手感好指哪打哪。

舒适性上车内空间宽敞前后排都比较舒适。特别是第二排座椅空间还有一拳头基础上第三排垂直空间有 35cm应急坐人足够。座椅舒服能为驾乘者提供较好的支撑。

驾驶辅助配置方面360 全景影像边缘标定精准能减少剐蹭在时速表 24 公里之下打转向灯会显示一侧盲区之后自动切换为全景画面比较人性化。但在高温行车环境中容易死机黑屏灵敏度差。

整体来说奇瑞捷途 X70 的驾驶感受能满足大多数人的日常需求。它在动力、操控、舒适性和驾驶辅助配置等方面都有可圈可点之处是一款值得考虑的车型。