旅行者捷途的真实驾驶感受如何

捷途旅行者的真实驾驶感受可以说是有亮点也有需要适应的地方。

动力方面2.0T 发动机最大功率 187 千瓦最大扭矩 390 牛米数据相当不错。油门比较敏感动力响应较快中途超车轻松基本能做到随叫随到。不过起步时无论是向前还是倒车会显得比较“蹿”不太好控制。搭载的 7 速湿式双离合变速箱换挡响应一般半联动时间较长偶尔还有顿挫感。如果是 8 速手自一体变速箱动力响应在运动模式下够快其他模式动力表现一般但平顺性不错。

驾驶感受上承载式车身让它有一定公路驾驶品质。底盘悬架弹跳还行有一定质感遇到大颠簸时避震筒对弹簧控制不错但有多余波动。由于车身高重心高过弯转向时有一定侧倾。方向盘转向力相对较轻操控手感中等有舒适、轻便和运动三种模式低速转向和停车入位相对轻松。

发动机方面2.0T 四缸发动机怠速振动数值为 3.4 米/秒²表现一般。但发动机噪音处理不错车外怠速噪音 74.5dBa车内 2000 转/分运转噪音 38.5dBa隔音降噪做得可以。

灯光方面近光灯是 LED 光源最大光照度为 9290 勒克斯照明相当亮。车漆的喷漆工艺质量不错最大色差值位于左前翼子板处为 0.78ΔE偏黑少黄。

油耗方面上下班通勤在拥堵的天津市区表显油耗 12 个以上实际可能更高。但在高速行驶时油耗能降到 9 个多。

总之捷途旅行者驾驶感受有优有劣。如果您注重动力、外观、空间和适应复杂路况的能力它值得一试。