捷途旅行者选配哪个版本

如果您在考虑捷途旅行者的选配版本我强烈推荐 2.0T 四驱穿越 PRO 版。

首先动力方面。相比 1.5T 版本2.0T 不仅动力更强最大功率达 187kW还匹配四驱系统像 XWD 全自动智能四驱系统能智能感知路况自动调整最佳驱动模式和扭矩分配让您在恶劣路况下有出色的通过性和脱困性驾驶更省心。

配置上这个版本性价比超高。相比 2.0T 四驱穿越版它增加了许多实用且提升体验的配置。外部配置方面有矩阵式 LED 大灯、自适应远近光灯、全景天窗、外后视镜加热和锁车自动折叠。车内配置上主驾驶电动调节、主驾座椅通风和记忆功能、多色氛围灯、手机无线充电、220V 电源扬声器数量增加到 8 个。辅助驾驶功能上新增了全速自适应巡航、前驻车雷达、倒车车侧预警系统、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持等达到 L2 级别的驾驶辅助等级。

相比 2.0T 四驱穿越版虽然指导价上浮 1 万元但这些提升物超所值能基本满足您大部分的使用需求。

总之综合考虑动力和配置2.0T 四驱穿越 PRO 版是捷途旅行者中非常值得选配的版本。

如果捷途旅行者座椅按钮不灵您可以这样处理

先检查熔丝有没有熔断要是熔丝没问题再看看控制线路是不是有故障。

接着检查电动座椅开关和座椅电动机有没有损坏要是开关和电动机都正常那就得查查线路插接器以及有无线路断路的情况。

电动座椅整个系统通常由双向电动机、传动装置和座椅调节器等组成。电动机一般是体积小、功率大的永磁型由装在左座侧板上或左门扶手上的开关控制开关能让电动机按不同方向运动。开关接通后电动机动力通过齿轮、驱动轴使软轴转动从而驱动座椅调节器运动。调节器到行程终点时软轴停止转动此时电动机若还在转动力会被橡胶联轴节吸收防止座椅卡住时电动机过载损坏。控制开关断电后回位弹簧能让电磁阀柱塞和爪形接头分离回到原位。为防电动机过载多数永磁电动机内装熔丝电动机数量取决于电动座椅类型两向移动座椅一般装四个电动机最多能装八个。

电动座椅常见故障比如卡滞或卡死大多是座椅调节连杆氧化或润滑不足造成。座椅突然失灵不能工作多数是线路问题先检查保险再看电机。座椅使用中有时移动不到位通常是调节连杆或滑轨堵塞或不润滑导致的。要是还不行可能是开关损坏您可以换个开关试试。或者用正常电机插头插到损坏电机上通过插头互换排查问题。