换机油重力与抽油泵哪个好

首先，抽油和排油各有优势。抽油是用管子从油量表孔中抽油，油底壳放油是重力放油。为什么各有各的优点？我们来谈谈吧。

抽油

抽油管的大小取决于油尺孔的大小，所以有的管可以大一些，有的管很小，大的抽得快，小的抽得慢。抽油的好处是抽得好，会抽得多，至少多0.5l左右，抽得不好，类似于重力换油，甚至更少。因为抽油的速度是由管道决定的，所以抽油不会抽出油底壳中的一些杂质，或者抽出的杂质少于放油口。

抽油的另一个优点是不需要拆下发动机下护板、放油螺钉和垫片等。但是如果机油滤芯在发动机下面，最好靠重力排油。其次，有些发动机根本没有机油表孔，只能选择重力泄油。

重力泄油

一般在重力泄油前，先运转发动机一会儿，让机油循环，这样机油的流动性更好，可以更顺畅地排出，这样一些油底壳中的大部分外来铁屑就会随着机油从油底壳泄油孔中流出。但是根据油底壳的设计，还是有一些残油流不出来，如果想让更多的重力泄油流出，至少要挂在卷扬机上20分钟左右，这样才能多流出0.3l左右的油。

一般适用于重力泄油发动机。一是没有油量表孔；二是机油滤芯安装在发动机下方；第三，油量表孔不适合采油。

因此，抽油的好处是，抽得好，可以抽出更多的油。缺点是内部杂质会比重力泄油少，而重力泄油的优点是泄油孔流速快，内部杂质会随油流出，但排出的油量会比抽出的少。

最后，是选择抽油还是重力泄油，先看发动机机油滤芯是在上面还是下面，再看发动机是否有油尺孔。如果油滤芯在上面，有油尺孔，那么可以选择抽油，否则重力泄油更好。说了这么多，你知道怎么选吗？我的车都是重力换油，很少泵，泵太慢，机油滤芯在发动机下面，所以重力放油是首选。

换机油干净小技巧：

1、第一步：汽车开到举升机上后熄火，然后使用举升机将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上；

2、第二步：在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏；

3、第三步：将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用；

4、第四步：参照用户使用手册选择合适的机油滤芯；

5、第五步：使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3\/4圈）；

6、第六步：将新机油倒入油底壳，注意参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏，放下车辆，检查机油尺，并启动发动机，启动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后，关闭发动机重复检查机油量，并根据当地法规处理旧机油和滤芯。