岚图 free 在非铺装路面的表现如何

岚图 FREE 在非铺装路面的表现相当出色。

它采用双电机四驱系统拥有 360kw 的最大综合功率以及 720N·m 的峰值扭矩零百加速仅 4.8 秒动力强劲在非铺装路面行驶时变道超车轻松从容。

配备 100mm 可调空气悬架系统能根据不同路段调整悬架高度。在高速上可降低悬架提高稳定性和舒适性在野外郊游时抬高车身增强车辆通过性应对沙石道路。而且采用前双叉臂后多连杆的悬架和全铝车身操控有韧性。

搭载 1.5T 增程动力CLTC 纯电续航可达 210 公里综合续航 1200 公里以上自驾游更省心。

在安全方面岚图 FREE 采用笼式车身骨架座舱高强度钢占比 75%热成型钢占比 31%并采用 TRB+Patch 复合结构热成型材料打造 A 柱CNCAP 碰撞测试成绩优秀拿到五星级安全评分。自主研发的“云母”电池系统能有效保护电芯降低事故风险。

尺寸方面岚图 FREE 定位大五座 SUV 车型车身尺寸为 4905/1950/1645mm轴距 2960mm后排空间宽敞后备厢容积 560L必要时可放倒第二排扩展至 1320L。车内三块 12.3 寸贯穿式三联屏很有仪式感操作流畅。智驾方面采用百度阿波罗智驾系统标配 L2+级智能驾驶辅助功能支持多种实用功能长途出行压力小。

总之岚图 FREE 在非铺装路面的通过性、动力、续航、安全、空间和智能配置等方面表现出色是一款值得考虑的车型。

岚图 free 纯电版车型还是相当不错的。

先说纯电续航。它搭载 39.2kWh 的三元锂电池组CLTC 工况下纯电续航里程有 210km。像新款车型岚图 FREE 318 两驱车型CLTC 纯电续航能达 318km实际市区行驶能纯电行驶 250km 左右满足日常通勤一周充一次电没啥问题。不过续航达成率实测有好有坏不同路况和电量阶段不太一样。充电的话从 12%充到 100%大概 1 小时 2 分钟但一般快充充到 80%就行80%之后充电速度会变慢。

智能驾驶这块搭载百度阿波罗智驾支持可上下匝道的高阶功能虽说试驾车没开通但 L2 级智驾体验挺好。启动方便任何车速 D 挡下按一次按键就行道路标线清晰时能自动开启车道保持识别成功率高还支持打灯变道只是变道完成后转向灯得手动关闭。

车机配置挺主流有高通 8155 芯片、5G 网络、百度地图、酷我音乐和爱奇艺视频智能语音识别快。但 5G 网络信号有时不太好酷我音乐版权少点。

动力体验很棒前后双电机最大马力 490 匹官标 4.8 秒破百高能模式加速特别猛经济模式动力响应慢点但适合日常开还有舒适、郊游、雪地和个性化等 6 种驾驶模式。

操控方面硬件规格高前双叉臂后多连杆带空气悬架底盘调校偏舒适所以操控感受一般车身跟随性在高速变道时不太敏捷。

内饰上座椅及门板用的是法拉利同款仿生麂皮材质视觉高级触感细腻。有全新的黑+绿配色搭配碳纤维纹饰板精致又潮流。采用标准五座布局后排空间宽大。

外观上前脸犀利硬朗车身侧面造型灵动车尾设计有不少亮点元素。

总的来说岚图 free 纯电版虽有小缺点但在续航、智能驾驶、动力、内饰、外观等方面表现优秀整体值得入手。