岚图 free 的电池冷却是怎样的

岚图 FREE 的电池冷却是通过一系列先进的技术和设计来实现的。

首先岚图 FREE 的电池系统分为琥珀圆柱电池和云母电池。琥珀电池用于纯电车型采用电池系统三维隔热墙技术用特殊有机硅复合材料形成隔热阻燃绝缘层。云母电池用于增程式车型在方壳电芯之间加入层状 AI Si 云母和气凝胶。这种设计不仅能有效隔热还能为电池冷却创造良好条件。

其次在电池冷却方面纯电版车型采用了铝壳圆柱电芯其在放热方面具有天然优势同时每个电芯底部都配备了超强的液冷系统能为每个电芯提供充分的冷却。

此外岚图 FREE 针对电池在国标基础上做了叠加测试包括振动、机械冲击、模拟碰撞等 80 大项 150 小项的极端严苛测试以模拟用户用车场景保障全生命周期电池性能。在实际案例中车辆前轮撞击石墩电池护板扎实框架整体未变形仅撞击部分损毁且起火但火自动隔绝熄灭证明其电池安全性可靠。

在被动安全方面岚图采用了 PACK 五层安全防护包含定制化开发车身防护、高强框架、压力传递、形变吸能和电芯双保险共五大电池安全结构设计。在主动安全方面岚图汽车在全系具备 BMS OTA 功能的技术上与合作伙伴一起开发了岚图专属的远程动力电池数据分析及管理技术—岚图专属云 BMS。岚图云 BMS 可以同时在线服务百万级量车通过对车辆 BMS 和用户的驾驶习惯两方面的大数据信息的分析和计算从电池整个生命周期更有效地保证用户安全。

总之岚图 FREE 的电池冷却系统和安全性设计较为出色能为用户提供可靠的保障。