雪地胎跟正常轮胎有什么区别

雪地轮胎的花纹通常采用十字“Z”型，可以有效提高轮胎在冰雪中的制动性能，缩短制动距离，提高车辆的牵引力。因为雪地胎比较软，静音效果更好，舒适性更高。

但如果用作四季轮胎，还是有一些缺陷，比如：

1.雪地胎的价格比普通轮胎高很多，而且它的胎面比较软，在普通路面上使用会磨损很快。

2、雪地胎的附着力很高，也正因为如此，它的滚动阻力也很大，所以会在一定程度上增加油耗。

3.由于雪地胎的材质和结构特点，轮胎的散热能力很差，夏天容易爆胎。

4.由于花纹造型导致雪地胎排水性能差，下雨天行驶容易打滑。

所以我建议雪地胎在冬天降雪量大的地区还是很有用的，推荐使用(这个是小编，我亲自测试的)。如果环境不是那么恶劣，只是偶尔下雪，或者环境温度变化不明显，可以使用四季胎。

轮胎分为高温和低温，因为橡胶的状态在不同的温度下会发生变化。平时用的这些轮胎叫四季胎，也就是一年四季都可以用，但是随着气温的降低，这种轮胎胎面的橡胶会越来越硬。大家都知道橡胶受温度影响很大，所以当温度达到七度以下时，四季轮胎胎面的橡胶硬度就不合适了。这时候建议你换雪地胎。

雪地胎的橡胶成分不同，所以非常柔软，可以保证橡胶在低温下保持柔软，与地面的摩擦力不变。如果橡胶变硬，与地面的摩擦力会发生变化，在用车时刹车距离会变长或者停不下来。

通过对这两种轮胎的分析，苗哥建议，如果当地冬季气温保持在七度以下，最好换成冬季轮胎，也就是雪地胎。雪地胎虽然比四季胎贵，但是对于行车安全来说确实有保障。尤其是北方，即使是东北，冬天的气温也在零度以下。这个时候四季胎的橡胶会变得很硬，结冰的轮胎在路上的效果会更差。

建议根据当地气温情况，可以更换冬季轮胎，同时更换后将原车轮胎稍微清洗一下，存放在避光阴凉的地方，等天气转暖再更换。如果天气转暖后不想换回来，因为冬季轮胎的橡胶更软，轮胎与地面的摩擦力更大，会在一定程度上增加油耗。此外，冬季轮胎的温度在夏季变得更高，其抗爆能力比通常的四季轮胎差。所以建议你天气转暖后一定要改回来。如果冬天当地温度真的很低，为了自己的行车安全和他人的安全，建议您更换冬季轮胎。