红旗H9主驾座椅可以调高吗

红旗 H9 主驾座椅可以调高。主驾座椅左侧组合按键可对座椅进行调节中间拨杆能控制座椅整体的高低、前后移动以及坐垫的高低右侧拨杆控制靠背角度大小左侧四位键能调节腰部支撑力度和位置主驾腿托的长短可通过其前方拉手来调节。直接上提头枕完成上调下调时按住头枕侧的按钮即可头枕的包裹性也支持手动调节。

红旗 H9 主驾驶座椅配备了电动调节以及两组记忆功能支持前后调节、靠背调节、4 向高低调节、腿托调节以及 4 向腰托调节可调角度丰富能让不同身材的人快速找到合适坐姿。在测试中驾驶座椅最前端和最末端之间的最大可调范围为 26cm可调节前后距离与高低调节幅度均正常能满足不同身材驾乘者的需求。

需要注意的是前/后排座椅的加热/通风功能调节需要在多媒体触控屏的三级菜单中操作没有独立物理按键操作稍显繁琐。另外试驾车多功能方向盘电动调节功能可能无法正常工作但不排除是个体原因。

红旗 H9 对比 BBA 性能各有优劣。

红旗 H9 有 2.0T 和 3.0T 两种动力总成均配备 7 速双离合变速箱。2.0T 车型最大功率输出 252 马力 380 牛米得益于 48V 轻混系统加持百公里加速性能不错官方 7.8 秒的成绩比 BBA 入门级车型好。3.0T 车型最大功率输出 283 马力 400 牛米百公里加速 7.1 秒这一数据不如 BBA 的 2.0T 大功率车型。不过3.0T 车型搭载的 V6 增压发动机在乘坐舒适性和声音方面比竞争对手有优势排量带来的面子提升也更有意义。

红旗 H9 配置丰富从全系第三款车型开始就配备 L2 驾驶辅助系统这是 BBA 同级别车型所没有的。在舒适性配置上H9 的性价比更高。而且 H9 的灯造型非常炫酷相比奥迪 A6L、奔驰 E 级、宝马 5 系在车灯方面有优势。

在碰撞测试中红旗 H9 表现出色达到“五星级”标准。综合得分率为 90.7%高强度钢使用比例达 67.7%车身自重超 1.8 吨用料厚道。但与 BBA 相比品牌影响力和市场口碑仍需积累。

从驾驶体验看红旗 H9 有大车属性节奏慢半拍转弯时动作分步进行但隔音水平出色能与宝马 5 系媲美。动力方面3.0T 机械增压发动机动力表现不错加速底气足虽急加速时爆发力不如宝马 540Li 和奥迪 55TFSI但大排量发动机的优势明显。7 速双离合变速箱匹配良好日常行驶平顺急加速时会有顿挫。

总之红旗 H9 在性能方面有自身特点但相比 BBA 仍有进步空间。