极氪001整车质量有什么问题

极氪 001 是一款备受关注的车型其整车质量总体表现出色但也有一些方面可能被用户关注和讨论。

首先部分用户反映车辆的内饰装配工艺存在一些细微瑕疵比如个别部件之间的缝隙不够均匀。但这并不普遍而且厂家在后续生产中已加强品控对这一问题进行了改进。

其次早期车型可能存在一些电子系统的小故障比如车机偶尔卡顿、某些辅助驾驶功能的响应不够灵敏。不过随着厂家的软件更新和优化这些问题已经得到了很大程度的解决。

另外有少数用户提到车辆在高速行驶时风噪和胎噪控制方面还有提升空间。但这也可能与路况和轮胎选择有关。

然而需要强调的是极氪 001 在整车质量方面的优点更为突出。其车身采用了高强度的材料具备出色的碰撞安全性能。动力系统稳定可靠能够提供强劲而流畅的动力输出。底盘调校扎实操控性能优秀为驾驶者带来良好的驾驶体验。

总之极氪 001 的整车质量在不断改进和提升中。对于可能出现的一些小问题厂家也一直在积极解决和优化以确保为用户提供更优质的产品。

极氪 001 的刹车卡钳类型多样有两活塞、四活塞和六活塞等。

原厂 21 寸轮毂配的是四活塞卡钳前制动卡钳是 akebono 的四活塞分体铸造配 380 尺寸的碟制动效果一般尤其在高速紧急制动时实际制动距离比官方数据要长且刹车片金属成分过高冬天或雨季易异响低温时刹车性能会降低。

新款极氪 001 四活塞刹车性能出色。采用博世 iBooster 2.0 电子助力系统响应速度快至 135ms前轮标配二活塞卡钳就能实现 34.5 米的制动距离且连续 12 次刹停无衰减。标配马牌和固特异轮胎与厂家合作优化博世 ESP 9.3 系统响应速度也更快。不仅刹得快还刹得舒服有三档动能回收强度可调。万一刹车失灵可长按档位 P 键让 ESP 系统紧急制动。车辆没电时用力踩刹车踏板仍可制动。遇到红灯缓慢减速能回收更多动能。极氪的四活塞卡钳是阿基波罗的akebono 是日本中高端卡钳品牌可靠性高。选配价格 5 千自己去后市场买同品牌类似型号可能更贵。四活塞卡钳虽刹车成绩比标配 2 活塞提高不多但刹车脚感好热衰竭少颜值高装在 21 或 22 寸轮毂里很饱满。

不过也有人选择改装比如升级为 21 寸六活塞卡钳将铸造工艺改成了分体锻造配套尺寸为前 410 后 380 的碳陶碟大大降低了簧下质量提升了电车的电耗和性能刹车片变大使制动效果显著提升。但要注意这样的改造会使极氪的刹车质保失效不过不影响整车质保的其他问题而且改造价格较高大概一共花销 42000 余元拆下件回本能减少一部分花费。还有人会选择改装 Rotora 罗托拉大六活塞刹车卡钳套装。

总之极氪 001 的刹车卡钳选择多样您可以根据自己的需求和预算来决定。